Parámetros de introducción de la válvula de solenoide, fabricantes de válvulas de solenoide, análisis del tipo de válvula de solenoide del fenómeno de válvula atascada de la válvula de solenoide hidráulica

Parámetros de introducción de la válvula de solenoide, fabricantes de válvulas de solenoide, análisis del tipo de válvula de solenoide del fenómeno de válvula atascada de la válvula de solenoide hidráulica La falla de la válvula de solenoide afectará directamente la acción de la válvula de conmutación y la válvula de regulación. La falla común es que la válvula solenoide no funciona, lo cual debe investigarse desde los siguientes aspectos: (1) El conector de la válvula solenoide se afloja o el cable se cae, la válvula solenoide no debe ser eléctrica y el cable se puede sujetar. (2) La bobina del solenoide está quemada, la válvula solenoide se puede quitar, medir con un multímetro, si está abierta, la bobina del solenoide está quemada. La razón es que la bobina está húmeda, lo que provoca un mal aislamiento y una fuga magnética, lo que provoca una corriente excesiva en la bobina y quema, para evitar que la lluvia entre en la válvula solenoide. Además, el resorte es demasiado fuerte, la fuerza de reacción es demasiado grande, la bobina gira muy poco y la succión no es suficiente, lo que también puede provocar que la bobina se queme. En caso de emergencia, el botón manual de la bobina se puede presionar desde la posición 0" a la posición 1" en funcionamiento normal para abrir la válvula. (3) La válvula solenoide está atascada. El manguito de la válvula deslizante de la válvula solenoide y el carrete con una holgura pequeña (menos de 0,008 mm) son generalmente de un solo conjunto; cuando hay impurezas mecánicas o muy poco aceite, es fácil que se atasque. El método de tratamiento puede ser insertar alambre de acero desde el orificio de la cabeza para que rebote hacia atrás. La solución fundamental es quitar la electroválvula, sacar el carrete y el manguito del carrete, limpiar con CCI4, para que el carrete quede flexible en el manguito de la válvula. Al desmontar, se debe prestar atención a la secuencia de montaje y la posición del cableado externo de cada componente, para volver a montar y cablear correctamente. También es necesario comprobar si el orificio de pulverización de la neblina de aceite está bloqueado y si el aceite lubricante es suficiente. (4) Fuga de aire. La fuga de aire provocará una presión de aire insuficiente, lo que dificultará la apertura y cierre de la válvula forzada. La razón es que la junta de estanqueidad está dañada o la válvula de corredera está desgastada y hay varias cavidades canalizadas. Cuando se trata de una falla de la válvula solenoide del sistema de conmutación, se debe seleccionar el momento apropiado para tratar la válvula solenoide cuando no tiene energía. Si no se puede manejar dentro de un espacio de conmutación, el sistema de conmutación se puede suspender y manejar con calma. Un breve análisis del fenómeno de la válvula de solenoide hidráulica atascada es un fenómeno común en el entorno de producción del sistema hidráulico. Debido al pequeño espacio entre el manguito de la válvula deslizante y el carrete de la válvula solenoide, es fácil quedarse atascado cuando el aceite hidráulico está contaminado con impurezas o el cuerpo de la válvula se oxida. La válvula de abrazadera de la válvula solenoide hidráulica es un fenómeno común en el entorno de producción del sistema hidráulico. Debido al pequeño espacio entre el manguito de la válvula deslizante y el carrete de la válvula solenoide, es fácil quedarse atascado cuando el aceite hidráulico está contaminado con impurezas o el cuerpo de la válvula se oxida. La solución fundamental es desmontar la válvula solenoide y sacar el carrete y usar CCI4 para limpiar el carrete para que el carrete quede flexible en el manguito de la válvula. Al desmontar, preste atención a la secuencia de montaje y la posición del cableado externo de cada componente para volver a montarlo y conectarlo correctamente. Entonces, ¿sabe por qué en la válvula solenoide aparecerá el fenómeno de válvula de sujeción? De hecho, hay impurezas en el manguito del carrete y el carrete atascado allí, es decir, el aceite mezclado con cosas sucias. ¿Cómo controlar la pureza del aceite? Se debe trabajar duro en el proceso del equipo del sistema hidráulico, como que el cuerpo de la válvula solenoide no se limpie, la limpieza de las tuberías hidráulicas, el tratamiento de limpieza de las tuberías hidráulicas y si el tanque hidráulico está limpio, estos pequeños detalles pueden provocar que la válvula se atasque. Los fabricantes de sistemas hidráulicos de Dalan le recuerdan los estrictos vínculos de producción. Gracias a cada amigo que leyó este artículo, su comprensión y apoyo es nuestro gran poder para seguir adelante. Si cree que este artículo es bueno y desea obtener más información sobre la industria hidráulica, le invitamos a prestar atención a nuestra cuenta pública de WeChat, el sistema hidráulico de Dalan.