Ventileinführungsparameter von Magnetventilen, Magnetventilhersteller, Analyse des Magnetventiltyps des Phänomens hydraulischer Magnetventile

Ventileinführungsparameter des Magnetventils, Magnetventilhersteller, Analyse des Magnetventiltyps des Phänomens des hydraulischen Magnetventils mit festsitzendem Ventil. Der Fehler des Magnetventils wirkt sich direkt auf die Funktion des Schaltventils und des Regelventils aus. Der häufigste Fehler besteht darin, dass das Magnetventil nicht funktioniert. Dies sollte unter folgenden Aspekten untersucht werden: (1) Der Stecker des Magnetventils lockert sich oder der Draht fällt ab, das Magnetventil darf nicht elektrisch sein und der Draht kann befestigt werden. (2) Die Magnetspule ist durchgebrannt. Das Magnetventil kann entfernt und mit einem Multimeter gemessen werden. Wenn es offen ist, ist die Magnetspule durchgebrannt. Der Grund dafür ist, dass die Spule feucht ist, was zu einer schlechten Isolierung und magnetischen Lecks führt, was zu einem übermäßigen Strom in der Spule und Verbrennungen führt, um so zu verhindern, dass Regen in das Magnetventil gelangt. Darüber hinaus ist die Feder zu stark, die Reaktionskraft ist zu groß, die Spule dreht sich zu wenig, die Saugkraft ist nicht ausreichend und kann auch dazu führen, dass die Spule durchbrennt. Im Notfall kann der manuelle Knopf an der Spule im Normalbetrieb von der 0-Zoll-Position in die 1-Zoll-Position gedrückt werden, um das Ventil zu öffnen. (3) Das Magnetventil steckt fest. Magnetventilschieberhülse und -spule mit kleinem Spiel (weniger als 0,008 mm) sind im Allgemeinen Einzelbaugruppen. Wenn mechanische Verunreinigungen oder zu wenig Öl vorhanden sind, kann es leicht stecken bleiben. Bei der Behandlungsmethode kann Stahldraht aus dem Kopfloch eingeführt werden, so dass er zurückspringt. Die grundlegende Lösung besteht darin, das Magnetventil zu entfernen, die Spule und die Spulenhülse herauszunehmen und mit CCI4 zu reinigen, damit die Spule flexibel in der Ventilhülse sitzt. Bei der Demontage sollte auf die Montagereihenfolge und die Position der externen Verkabelung jeder Komponente geachtet werden, um einen korrekten Zusammenbau und eine korrekte Verkabelung zu gewährleisten. Außerdem muss geprüft werden, ob das Sprühloch des Ölnebels verstopft ist und ob ausreichend Schmieröl vorhanden ist. (4) Luftleckage. Luftlecks führen zu einem unzureichenden Luftdruck, was das Öffnen und Schließen des Zwangsventils erschwert. Der Grund dafür ist, dass die Dichtung beschädigt ist oder das Schieberventil verschlissen ist und sich mehrere Hohlräume bilden. Bei der Behebung eines Magnetventilfehlers des Schaltsystems sollte der geeignete Zeitpunkt für die Behebung des Magnetventils gewählt werden, wenn dieses stromlos ist. Wenn es nicht innerhalb einer Schaltlücke gehandhabt werden kann, kann das Schaltsystem ausgesetzt und ruhig gehandhabt werden. Eine kurze Analyse des Phänomens, dass hydraulische Magnetventile festsitzen, ist ein häufiges Phänomen in der Produktionsumgebung von Hydrauliksystemen. Aufgrund des geringen Spiels zwischen der Schieberhülse und der Spule des Magnetventils kann es leicht zum Hängenbleiben kommen, wenn das Hydrauliköl mit Verunreinigungen verunreinigt ist oder der Ventilkörper rostet. Ein hydraulisches Magnetventil-Klemmventil ist ein häufiges Phänomen in der Produktionsumgebung von Hydrauliksystemen. Aufgrund des geringen Spiels zwischen der Schieberhülse und der Spule des Magnetventils kann es leicht zum Hängenbleiben kommen, wenn das Hydrauliköl mit Verunreinigungen verunreinigt ist oder der Ventilkörper rostet. Die grundlegende Lösung besteht darin, das Magnetventil zu zerlegen, die Spule herauszunehmen und die Spule mit CCI4 zu reinigen, damit die Spule flexibel in der Ventilhülse sitzt. Achten Sie bei der Demontage auf die Montagereihenfolge und die Position der externen Verkabelung jeder Komponente, um einen korrekten Zusammenbau und Anschluss zu gewährleisten. Wissen Sie dann, warum beim Magnetventil das Phänomen des Klemmventils auftritt? Tatsächlich befinden sich Verunreinigungen in der Spulenhülse und der Spule, die dort stecken bleiben, d. h. das Öl ist mit schmutzigen Dingen vermischt. Wie kann man die Reinheit des Öls kontrollieren? B. der Magnetventilkörper selbst nicht gereinigt wird, die Reinigung der Hydraulikschläuche, die Reinigungsbehandlung der Hydraulikrohre und ob der Hydrauliktank sauber ist, können diese kleinen Details zum festsitzenden Ventil führen. Die Hersteller von Dalan-Hydrauliksystemen erinnern Sie an strenge Produktionsverknüpfungen. Vielen Dank an alle Freunde, die diesen Artikel gelesen haben. Ihr Verständnis und Ihre Unterstützung sind unsere große Kraft, um voranzukommen. Wenn Sie der Meinung sind, dass dieser Artikel gut ist, und mehr über die Hydraulikindustrie erfahren möchten, schauen Sie sich gerne unser öffentliches Wechat-Konto Dalan-Hydrauliksystem an.