પાઇપ પંપ અને પાઇપ સીવેજ પંપ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ સેનિટરી બટરફ્લાય વાલ્વ/વાલ્વ પ્રકાર અને ઉપયોગની વિશેષતા ધરાવે છે

પાઇપ પંપ અને પાઇપ સીવેજ પંપ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ સેનિટરી બટરફ્લાય વાલ્વ/વાલ્વ પ્રકાર અને ઉપયોગ પાઇપલાઇન પંપ લક્ષણો: 1, પાઇપલાઇન પંપ વર્ટિકલ માળખું છે, આયાત અને નિકાસ વ્યાસ સમાન છે, અને સમાન કેન્દ્ર લાઇનમાં સ્થિત છે, ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે. પાઇપલાઇનમાં જેમ કે વાલ્વ, કોમ્પેક્ટ દેખાવ, નાના ફૂટપ્રિન્ટ, ઓછા બાંધકામ રોકાણ, જેમ કે રક્ષણાત્મક કવર બહારના ઉપયોગમાં મૂકી શકાય છે. 2, ઇમ્પેલર સીધા મોટરના લંબાયેલા શાફ્ટ પર માઉન્ટ થયેલ છે, અક્ષીય કદ ટૂંકું છે, માળખું કોમ્પેક્ટ છે, પંપ અને મોટર બેરિંગ ગોઠવણી વાજબી છે, પંપ ઓપરેશન દ્વારા ઉત્પન્ન થતા રેડિયલ અને અક્ષીય લોડને અસરકારક રીતે સંતુલિત કરી શકે છે, જેથી પંપની સરળ કામગીરી સુનિશ્ચિત કરી શકાય, કંપનનો અવાજ ઘણો ઓછો છે. 3, શાફ્ટ સીલ યાંત્રિક સીલ અથવા મિકેનિકલ સીલ સંયોજનને અપનાવે છે, આયાતી ટાઇટેનિયમ એલોય સીલ રિંગ, મધ્યમ ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિરોધક યાંત્રિક સીલ અપનાવે છે અને સખત એલોય સામગ્રી, વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક સીલ અપનાવે છે, અસરકારક રીતે યાંત્રિક સીલની સેવા જીવનને વધારી શકે છે. 4. અનુકૂળ ઇન્સ્ટોલેશન અને જાળવણી, પાઇપિંગ સિસ્ટમને દૂર કરવાની જરૂર નથી, જ્યાં સુધી પંપ કપલિંગ સીટ અખરોટ તમામ રોટર ભાગોને દૂર કરી શકાય છે. 5, પંપ શ્રેણી, સમાંતર કામગીરીનો ઉપયોગ કરવા માટે ફ્લો અને હેડના ઉપયોગની જરૂરિયાતો અનુસાર પાઇપલાઇન પંપ. 6. પાઇપલાઇન પંપ પાઇપલાઇન લેઆઉટની જરૂરિયાતો અનુસાર ઊભી અને આડી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે. પાઈપલાઈન સીવેજ પંપ ફીચર્સ: પ્લગીંગ વગર પાઈપલાઈન ટાઈપ સીવેજ પંપ પ્રોડક્ટ ફીચર્સ 1, પંપ અને મોટર ડાયરેક્ટ કોક્સિયલ, ઈલેક્ટ્રોમિકેનિકલ ઈન્ટીગ્રેશન પ્રોડક્ટ્સ, કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર, સ્ટેબલ પરફોર્મન્સ. 2, મોટી ફ્લો ચેનલ એન્ટિ-બ્લોકિંગ હાઇડ્રોલિક ઘટક ડિઝાઇન, ** ફાઇબર સામગ્રીના 5 ગણા પંપ વ્યાસ અને ઘન કણોના લગભગ 50% વ્યાસના પંપ વ્યાસ દ્વારા અસરકારક રીતે ગટરને સુધારવાની ક્ષમતા દ્વારા. 3, વાજબી ડિઝાઇન, મેચિંગ મોટર વાજબી છે, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, ઓછો અવાજ, ઊર્જા બચત અસર. 4, યાંત્રિક સીલ સખત વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક ટંગસ્ટન કાર્બાઇડ, ટકાઉ, વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક અને અન્ય લાક્ષણિકતાઓનો ઉપયોગ કરે છે, પંપને 8000 કલાકથી વધુ સમય માટે સલામત સતત કામગીરી કરી શકે છે. 5, પંપ વર્ટિકલ માળખું છે, સમાન આડી રેખામાં આયાત અને નિકાસ કેન્દ્ર રેખા છે, અને આયાત અને નિકાસ ફ્લેંજ સ્પષ્ટીકરણો સમાન છે, ઇન્સ્ટોલેશન અને ડિસએસેમ્બલી ખૂબ અનુકૂળ છે. 6, નાનો વિસ્તાર, મશીન રૂમ બનાવવાની જરૂર નથી, ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ખર્ચમાં ઘણો બચાવ કરી શકે છે; મોટરના વિન્ડ બ્લેડના છેડા પર રક્ષણાત્મક કવર સાથે, સમગ્ર મશીનને આઉટડોર વર્કમાં મૂકી શકાય છે સ્ટેનલેસ સ્ટીલ સેનિટરી બટરફ્લાય વાલ્વ/વાલ્વ પ્રકારો અને એપ્લિકેશનનું વર્ગીકરણ કાર્ય અને ઉપયોગ દ્વારા (1) ટ્રંકેશન ક્લાસ: જેમ કે ગેટ વાલ્વ, ગ્લોબ વાલ્વ, પ્લગ વાલ્વ, બોલ વાલ્વ, બટરફ્લાય વાલ્વ, સોય વાલ્વ, ડાયાફ્રેમ વાલ્વ, વગેરે. કાપેલા વર્ગના વાલ્વને ક્લોઝ્ડ સર્કિટ વાલ્વ, સ્ટોપ વાલ્વ પણ કહેવામાં આવે છે, તેની ભૂમિકા પાઇપલાઇનમાં માધ્યમને નાખવા અથવા કાપી નાખવાની છે. ચેક વાલ્વ, જેને ચેક વાલ્વ અથવા ચેક વાલ્વ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, ચેક વાલ્વ એ ઓટોમેટિક વાલ્વનો છે, તેની ભૂમિકા પાઇપલાઇનના માધ્યમના બેકફ્લોને રોકવા, પંપ અને ડ્રાઇવ મોટરને રિવર્સ અટકાવવા અને કન્ટેનર માધ્યમના લીકેજને રોકવાની છે. પાણીના પંપનો નીચેનો વાલ્વ પણ ચેક વાલ્વ છે. વિસ્ફોટ-પ્રૂફ વાલ્વ, અકસ્માત વાલ્વ, વગેરે, સલામતી વાલ્વની ભૂમિકા એ છે કે પાઇપલાઇન અથવા ઉપકરણને મધ્યમ દબાણમાં નિર્દિષ્ટ મૂલ્ય કરતાં વધી જાય, જેથી સુરક્ષા સંરક્ષણનો હેતુ હાંસલ કરી શકાય. વાલ્વ, થ્રોટલ વાલ્વ અને દબાણ ઘટાડવાના વાલ્વનું નિયમન કરવું, તેની ભૂમિકા મધ્યમ દબાણ, પ્રવાહ અને અન્ય પરિમાણોને સમાયોજિત કરવાની છે. (2) શૂન્યાવકાશ: જેમ કે વેક્યૂમ બોલ વાલ્વ, વેક્યૂમ ફ્લેપર વાલ્વ, વેક્યૂમ ચાર્જિંગ વાલ્વ, ન્યુમેટિક વેક્યુમ વાલ્વ વગેરે. તેની ભૂમિકા વેક્યુમ સિસ્ટમમાં છે, જેનો ઉપયોગ હવાના પ્રવાહની દિશા બદલવા, ગેસના પ્રવાહના કદને સમાયોજિત કરવા માટે થાય છે. , વેક્યૂમ વાલ્વ તરીકે ઓળખાતા પાઈપલાઈન વેક્યૂમ સિસ્ટમના ઘટકોને કાપી અથવા નાખો. (3) વિશેષ હેતુ વર્ગ: જેમ કે પિગિંગ વાલ્વ, વેન્ટ વાલ્વ, બ્લોડાઉન વાલ્વ, એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ, ફિલ્ટર, વગેરે. એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ એ પાઇપલાઇન સિસ્ટમમાં આવશ્યક સહાયક ઘટક છે, જેનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ બોઈલર, એર કન્ડીશનીંગ, તેલ અને ગેસ, પાણી પુરવઠામાં થાય છે. અને ડ્રેનેજ પાઇપલાઇન. ઘણીવાર કમાન્ડિંગ ઊંચાઈ અથવા કોણીમાં સ્થાપિત થાય છે, પાઇપલાઇનમાં વધારાનો ગેસ દૂર કરે છે, પાઇપલાઇન રોડ ઉપયોગની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે અને ઊર્જા વપરાશ ઘટાડે છે. મુખ્ય પરિમાણો દ્વારા નજીવા દબાણ દ્વારા (1) વેક્યુમ વાલ્વ: વાલ્વના પ્રમાણભૂત વાતાવરણીય દબાણની નીચે કાર્યકારી દબાણનો સંદર્ભ આપે છે. (2) નીચા દબાણ વાલ્વ: નજીવા દબાણ PN≤1.6Mpa વાલ્વનો સંદર્ભ આપે છે. (3) મધ્યમ દબાણ વાલ્વ: 2.5Mpa, 4.0Mpa, 6.4Mpa વાલ્વના નજીવા દબાણ PN નો સંદર્ભ આપે છે. (4) ઉચ્ચ દબાણ વાલ્વ: 10.0Mpa ~ 80.0Mpa વાલ્વના નજીવા દબાણ PN નો સંદર્ભ આપે છે. (5) અલ્ટ્રા-હાઈ પ્રેશર વાલ્વ: નોમિનલ પ્રેશર PN≥100.0Mpa વાલ્વનો સંદર્ભ આપે છે. At operating temperature (1)** temperature valve: for medium working temperature t ઓપરેટિંગ તાપમાન પર (1)** તાપમાન વાલ્વ: મધ્યમ કાર્યકારી તાપમાન t (2) સામાન્ય તાપમાન વાલ્વ: મધ્યમ ઓપરેટિંગ તાપમાન -29℃ માટે (3) મધ્યમ તાપમાન વાલ્વ: 120℃ ના મધ્યમ ઓપરેટિંગ તાપમાન માટે વપરાય છે (4) ઉચ્ચ તાપમાન વાલ્વ: મધ્યમ કાર્યકારી તાપમાન t>425℃ વાલ્વ માટે. ડ્રાઇવ મોડ દ્વારા ડ્રાઇવિંગ મોડ અનુસાર, તેને ઓટોમેટિક વાલ્વ, પાવર વાલ્વ અને મેન્યુઅલ વાલ્વ કમ્પ્રેસ્ડ એર સંચાલિત વાલ્વમાં વિભાજિત કરી શકાય છે. હાઇડ્રોલિક વાલ્વ: તેલ અને અન્ય પ્રવાહી દબાણ સંચાલિત વાલ્વ સાથે. વધુમાં, ઉપરોક્ત ડ્રાઇવિંગ પદ્ધતિઓનું સંયોજન છે, જેમ કે ગેસ-ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વ. નજીવા કદ દ્વારા (1) નાના વ્યાસનો વાલ્વ: નજીવો વ્યાસ DN≤40mm વાલ્વ. (2) મધ્યમ વ્યાસનો વાલ્વ: 50 ~ 300mm વાલ્વનો નજીવો વ્યાસ DN. (3) મોટા વ્યાસનો વાલ્વ: 350 ~ 1200mm વાલ્વનો નજીવા વાલ્વ DN. (4) મોટા વ્યાસનો વાલ્વ: નજીવો વ્યાસ DN≥1400mm વાલ્વ માળખાકીય લાક્ષણિકતાઓ દ્વારા વાલ્વની માળખાકીય લાક્ષણિકતાઓને વિભાજિત કરી શકાય છે: સીટની સાપેક્ષ બંધ સભ્યની હિલચાલની દિશા અનુસાર: (1) બંધ દરવાજાનો આકાર: બંધ ટુકડો સીટની મધ્યમાં ખસે છે; જેમ કે સ્ટોપ વાલ્વ (2) કોક અને બોલ: બંધ ભાગ એ પ્લેન્જર અથવા બોલ છે, તેની મધ્ય રેખાની આસપાસ ફરે છે; જેમ કે પ્લગ વાલ્વ, બોલ વાલ્વ (3) ગેટનો આકાર: બંધ થતા ભાગો ઊભી સીટની મધ્યમાં ખસે છે; જેમ કે ગેટ વાલ્વ, ગેટ, વગેરે (4) સ્વિંગ આકાર: બંધ ભાગ સીટની બહાર ધરીની આસપાસ ફરે છે; જેમ કે સ્વિંગ ચેક વાલ્વ વગેરે (5) બટરફ્લાય: બંધ ભાગની ડિસ્ક સીટમાં શાફ્ટની આસપાસ ફરે છે; જેમ કે બટરફ્લાય વાલ્વ, બટરફ્લાય ચેક વાલ્વ અને તેથી વધુ (6) સ્પૂલ વાલ્વ: બંધ ભાગ ચેનલની લંબ દિશામાં સ્લાઇડ કરે છે. જેમ કે કનેક્શન પદ્ધતિ દ્વારા સ્લાઇડિંગ (1) થ્રેડ કનેક્શન વાલ્વ: આંતરિક થ્રેડ અથવા બાહ્ય થ્રેડ સાથે વાલ્વ બોડી, અને પાઇપ થ્રેડ કનેક્શન.. (2) ફ્લેંજ કનેક્શન વાલ્વ: વાલ્વ બોડીમાં ફ્લેંજ હોય ​​છે, અને પાઇપ ફ્લેંજ કનેક્શન. (3) વેલ્ડીંગ કનેક્શન વાલ્વ: વાલ્વ બોડીમાં વેલ્ડીંગ ગ્રુવ અને વેલ્ડેડ પાઇપ કનેક્શન હોય છે. (4) ક્લેમ્પ કનેક્શન વાલ્વ: વાલ્વ બોડી ક્લેમ્પ અને પાઇપ ક્લેમ્પ કનેક્શનથી સજ્જ છે. (5) સ્લીવ કનેક્શન વાલ્વ: સ્લીવ કનેક્શનનો ઉપયોગ કરીને પાઇપ સાથે. (6) ક્લેમ્પિંગ વાલ્વ કનેક્શન: વાલ્વ અને બે પાઈપ્સ સીધા બોલ્ટ્સ સાથે એકસાથે થ્રેડેડ છે. વાલ્વ બોડી મટિરિયલ દ્વારા (1) મેટલ વાલ્વઃ વાલ્વ બોડી અને અન્ય ભાગો મેટલ મટિરિયલથી બનેલા છે. જેમ કે કાસ્ટ આયર્ન વાલ્વ, કાસ્ટ સ્ટીલ વાલ્વ, એલોય સ્ટીલ વાલ્વ, કોપર એલોય વાલ્વ, એલ્યુમિનિયમ એલોય વાલ્વ, લીડ એલોય વાલ્વ, ટાઇટેનિયમ એલોય વાલ્વ, મોનેલ વાલ્વ અને તેથી વધુ. (2) નોન-મેટાલિક મટીરીયલ વાલ્વ: વાલ્વ બોડી અને અન્ય ભાગો નોન-મેટાલિક મટીરીયલથી બનેલા છે. જેમ કે પ્લાસ્ટિક વાલ્વ, દંતવલ્ક વાલ્વ, સિરામિક વાલ્વ, એફઆરપી વાલ્વ અને તેથી વધુ. નીચે આપેલા કેટલાક સ્ટેનલેસ સ્ટીલ વાલ્વ મટિરિયલ પેરામીટર્સ અને ચોક્કસ એપ્લિકેશન છે (1) બોલ વાલ્વ, બટરફ્લાય વાલ્વ, પ્લગ વાલ્વ અને અન્ય શ્રેણીઓ સહિત એંગલ સ્ટ્રોક (2) ગેટ વાલ્વ, ગ્લોબ વાલ્વ, એન્ગલ સીટ વાલ્વ વગેરે સહિત સીધી મુસાફરી. આ વર્ગીકરણ પદ્ધતિ સિદ્ધાંત, કાર્ય અને બંધારણ દ્વારા વિભાજિત કરવામાં આવે છે, અને તે દેશ અને વિદેશમાં સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી વર્ગીકરણ પદ્ધતિ છે. સામાન્ય રીતે, ગેટ વાલ્વ, ગ્લોબ વાલ્વ, થ્રોટલ વાલ્વ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ વાલ્વ, પ્લન્જર વાલ્વ, ડાયાફ્રેમ વાલ્વ, પ્લગ વાલ્વ, બોલ વાલ્વ, બટરફ્લાય વાલ્વ, ચેક વાલ્વ, પ્રેશર રીલીફ વાલ્વ, ટ્રેપ્સ, રેગ્યુલેટીંગ વાલ્વ, બોટમ ફીલ વાલ્વ, બોટમ ફીલ વાલ્વ હોય છે. , વગેરે. કારણ કે વાલ્વનો ઉપયોગ વિશાળ છે, તેથી તે એક મહાન ભૂમિકા ભજવે છે. પાવર પ્લાન્ટ્સમાં, ઉદાહરણ તરીકે, વાલ્વ બોઈલર અને સ્ટીમ ટર્બાઈન્સના સંચાલનને નિયંત્રિત કરે છે. પેટ્રોલિયમ અને રાસાયણિક ઉત્પાદનમાં, વાલ્વ તમામ ઉત્પાદન સાધનો અને તકનીકી પ્રક્રિયાઓના સામાન્ય સંચાલનને નિયંત્રિત કરવામાં પણ ભૂમિકા ભજવે છે. અન્ય ક્ષેત્રોમાં પણ આવું જ છે. આ હોવા છતાં, અન્ય ઉત્પાદનોની તુલનામાં વાલ્વને ઘણીવાર અવગણવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, મશીનરી અને સાધનો સ્થાપિત કરતી વખતે, લોકો મુખ્ય મશીનરી અને સાધનો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, પરંતુ વાલ્વની ઉપેક્ષા કરે છે. આ એકંદર ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતા ઘટાડશે અથવા ઉત્પાદન બંધ કરશે, અથવા અન્ય વિવિધ અકસ્માતોનું કારણ બનશે. તેથી, વાલ્વની પસંદગી, ઇન્સ્ટોલેશન, ઉપયોગ જવાબદાર કાર્ય હોવું આવશ્યક છે. ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ વાલ્વનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે વાલ્વ ચલાવવા માટે થાય છે, સામાન્ય રીતે વાલ્વ ઇલેક્ટ્રિક ઉપકરણ માટે આ ડ્રાઇવિંગ ઉપકરણના સ્વરૂપમાં ડ્રાઇવિંગ ઉપકરણ તરીકે ઓળખાય છે, વાલ્વ ઇલેક્ટ્રિક ઉપકરણમાં નીચેની લાક્ષણિકતાઓ છે: 1) ઝડપી ખોલવા અને બંધ થવાથી, ** સમય ઓછો કરી શકે છે વાલ્વ ખોલવા અને બંધ કરવા માટે જરૂરી; 2) ઓપરેટરની શ્રમ તીવ્રતા ઘટાડી શકે છે, ખાસ કરીને ઉચ્ચ દબાણ, મોટા વ્યાસ વાલ્વ માટે યોગ્ય; 3) મેન્યુઅલ ઑપરેશનમાં ઇન્સ્ટોલેશન માટે યોગ્ય અથવા સ્થિતિને ઍક્સેસ કરવી મુશ્કેલ, રિમોટ કંટ્રોલ પ્રાપ્ત કરવા માટે સરળ, અને ઇન્સ્ટોલેશનની ઊંચાઈ પ્રતિબંધિત નથી; 4) સમગ્ર સિસ્ટમના ઓટોમેશન માટે અનુકૂળ; 5) હવા અને પ્રવાહી સ્ત્રોતો કરતાં પાવર સ્ત્રોતો મેળવવામાં સરળ છે, અને તેમના વાયરિંગને સંકુચિત હવા અને હાઇડ્રોલિક લાઇન કરતાં મૂકવા અને જાળવવા માટે ખૂબ સરળ છે. વાલ્વ ઇલેક્ટ્રિક ઉપકરણનો ગેરલાભ એ છે કે માળખું જટિલ છે, અને ભીના સ્થળોએ તેનો ઉપયોગ કરવો વધુ મુશ્કેલ છે. વિસ્ફોટક માધ્યમમાં ઉપયોગમાં લેવાતી વખતે, ફ્લેમપ્રૂફ પગલાં અપનાવવાની જરૂર છે. વિવિધ પ્રકારના સંચાલિત વાલ્વ અનુસાર વાલ્વ ઇલેક્ટ્રિક ઉપકરણને Z પ્રકાર અને Q પ્રકાર બે શ્રેણીઓમાં વિભાજિત કરી શકાય છે. Z વાલ્વ ઇલેક્ટ્રિક ઉપકરણના આઉટપુટ શાફ્ટને ઘણી વખત ફેરવી શકાય છે, જે ગેટ વાલ્વ, ગ્લોબ વાલ્વ, ડાયાફ્રેમ વાલ્વ વગેરે ચલાવવા માટે યોગ્ય છે. ઇલેક્ટ્રિક ઉપકરણની આઉટપુટ શાફ્ટ માત્ર 90° ફેરવી શકે છે. તે પ્લગ, બોલ અને બટરફ્લાય વાલ્વ ચલાવવા માટે યોગ્ય છે. તેના સંરક્ષણ પ્રકાર મુજબ, સામાન્ય પ્રકાર, ફ્લેમપ્રૂફ પ્રકાર (થી B), ગરમી પ્રતિરોધક પ્રકાર (થી આર) અને ત્રણમાં એક પ્રકાર (આઉટડોર, એન્ટી-કોરોઝન, ફ્લેમપ્રૂફ, થી એસ) છે. વાલ્વ ઇલેક્ટ્રિક ઉપકરણ સામાન્ય રીતે ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ (રિડ્યુસર), મોટર, સ્ટ્રોક કંટ્રોલ મિકેનિઝમ, ટોર્ક લિમિટિંગ મિકેનિઝમ, મેન્યુઅલ-ઈલેક્ટ્રિક સ્વિચિંગ મિકેનિઝમ અને ઓપનિંગ ઈન્ડિકેટરથી બનેલું હોય છે. વાયુયુક્ત અને હાઇડ્રોલિક વાલ્વ ન્યુમેટિક વાલ્વ અને હાઇડ્રોલિક એ પાવર સ્ત્રોત તરીકે હવા, પાણી અથવા તેલનું ચોક્કસ દબાણ છે, સિલિન્ડર (અથવા હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર) નો ઉપયોગ અને વાલ્વ ચલાવવા માટે પિસ્ટનની હિલચાલ, સામાન્ય હવાવાળો હવાનું દબાણ ઓછું છે. 0.8MPa કરતાં, હાઇડ્રોલિક દબાણ અથવા હાઇડ્રોલિક દબાણ 2.5MPa~25MPa છે. જો ડાયાફ્રેમ વાલ્વ ચલાવવા માટે વપરાય છે; વાયુયુક્ત અને હાઇડ્રોલિક એક્ટ્યુએટરનો ઉપયોગ બોલ, બટરફ્લાય અથવા પ્લગ વાલ્વ ચલાવવા માટે થાય છે. હાઇડ્રોલિક ઉપકરણ ડ્રાઇવિંગ ફોર્સ વિશાળ છે, મોટા વ્યાસ વાલ્વ ચલાવવા માટે યોગ્ય છે. જો પ્લગ વાલ્વ, બોલ વાલ્વ અને બટરફ્લાય વાલ્વ ચલાવવા માટે વપરાય છે, તો પિસ્ટનની પરસ્પર હિલચાલને ફેરવવી આવશ્યક છે. વાહન ચલાવવા માટે સિલિન્ડર અથવા હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર પિસ્ટનનો ઉપયોગ કરવા ઉપરાંત, અને વાયુયુક્ત ફિલ્મ સંચાલિત ઉપયોગ, કારણ કે તેના સ્ટ્રોક અને ડ્રાઇવિંગ ફોર્સ નાની છે, તે મુખ્યત્વે વાલ્વના નિયમન માટે વપરાય છે. હેન્ડ ઓપરેટેડ વાલ્વ મેન્યુઅલ વાલ્વ એ વાલ્વ ચલાવવાની સૌથી મૂળભૂત રીત છે. તેમાં હેન્ડ વ્હીલ દ્વારા બે પ્રકારની ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ, હેન્ડલ અથવા પ્લેટ હેન્ડ અને ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ દ્વારા ડ્રાઇવનો સમાવેશ થાય છે. જ્યારે વાલ્વની શરૂઆતની ક્ષણ મોટી હોય છે, ત્યારે તેને બાદ કરવાના હેતુને હાંસલ કરવા માટે ગિયર અથવા કૃમિ ગિયર ડ્રાઇવ દ્વારા ચલાવી શકાય છે. ગિયર ડ્રાઇવને સ્ટ્રેટ ગિયર ડ્રાઇવ અને કોન ગિયર ડ્રાઇવમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. ગિયર ડ્રાઈવ રિડક્શન રેશિયો નાનો છે, ગેટ અને ગ્લોબ વાલ્વ માટે યોગ્ય છે, વોર્મ ડ્રાઈવ રિડક્શન મોટું છે, પ્લગ ફ્લેશ, બોલ અને બટરફ્લાય વાલ્વ માટે યોગ્ય છે.