Máy bơm đường ống và máy bơm nước thải đường ống có loại van/van bướm vệ sinh bằng thép không gỉ và cách sử dụng

Máy bơm đường ống và máy bơm nước thải đường ống có loại van/van bướm vệ sinh bằng thép không gỉ và cách sử dụng Các tính năng của máy bơm đường ống: 1, bơm đường ống có cấu trúc thẳng đứng, đường kính xuất nhập như nhau và nằm trong cùng một đường trung tâm, có thể lắp đặt trong đường ống như van, hình dáng nhỏ gọn, diện tích nhỏ, đầu tư xây dựng thấp, chẳng hạn như có vỏ bảo vệ có thể được đặt khi sử dụng ngoài trời. 2, cánh quạt được gắn trực tiếp trên trục kéo dài của động cơ, kích thước trục ngắn, kết cấu nhỏ gọn, bơm và cấu hình ổ trục động cơ hợp lý, có thể cân bằng hiệu quả tải trọng hướng tâm và trục do hoạt động của bơm tạo ra, để đảm bảo máy bơm hoạt động trơn tru, độ ồn rung rất thấp. 3, Phốt trục sử dụng phốt cơ khí hoặc phốt cơ khí kết hợp, sử dụng vòng phốt hợp kim titan nhập khẩu, phốt cơ khí chịu nhiệt độ trung bình cao và sử dụng vật liệu hợp kim cứng, phốt chống mài mòn, có thể tăng tuổi thọ của phốt cơ khí một cách hiệu quả. 4. Lắp đặt và bảo trì thuận tiện, không cần tháo hệ thống đường ống, miễn là có thể tháo đai ốc khớp nối máy bơm tất cả các bộ phận của rôto. 5, bơm đường ống theo yêu cầu sử dụng lưu lượng và đầu cần sử dụng dòng bơm, vận hành song song. 6. Bơm đường ống có thể được lắp đặt theo chiều dọc và chiều ngang theo yêu cầu bố trí đường ống. Tính năng của máy bơm nước thải đường ống: Máy bơm nước thải loại đường ống không cần cắm Tính năng sản phẩm 1, máy bơm và động cơ đồng trục trực tiếp, sản phẩm tích hợp cơ điện, cấu trúc nhỏ gọn, hiệu suất ổn định. 2, thiết kế thành phần thủy lực chống tắc nghẽn kênh dòng chảy lớn, ** cải thiện nước thải thông qua khả năng hiệu quả thông qua đường kính bơm gấp 5 lần vật liệu sợi và đường kính đường kính bơm khoảng 50% các hạt rắn. 3, thiết kế hợp lý, động cơ phù hợp là hợp lý, hiệu quả cao, tiếng ồn thấp, hiệu quả tiết kiệm năng lượng. 4, phốt cơ khí sử dụng cacbua vonfram cứng chịu mài mòn, bền, chống mài mòn và các đặc tính khác, có thể giúp máy bơm hoạt động liên tục an toàn trong hơn 8000 giờ. 5, máy bơm có cấu trúc thẳng đứng, đường trung tâm xuất nhập khẩu nằm trên cùng một đường ngang, và thông số kỹ thuật mặt bích xuất nhập khẩu giống nhau, việc lắp đặt và tháo gỡ rất thuận tiện. 6, diện tích nhỏ, không cần xây dựng phòng máy, có thể tiết kiệm nhiều chi phí cơ sở hạ tầng; Với vỏ bảo vệ ở đầu lưỡi gió của động cơ, toàn bộ máy có thể được đặt ở nơi làm việc ngoài trời Van bướm/van bướm vệ sinh bằng thép không gỉ và các loại phân loại ứng dụng Theo chức năng và cách sử dụng (1) Loại cắt: chẳng hạn như van cổng, quả cầu van, van cắm, van bi, van bướm, van kim, van màng, v.v. Van loại cắt cụt còn được gọi là van mạch kín, van chặn, vai trò của nó là đưa hoặc cắt bớt môi trường trong đường ống. Van một chiều, còn được gọi là van một chiều hoặc van một chiều, van một chiều thuộc loại van tự động, vai trò của nó là ngăn chặn dòng chảy ngược của môi trường đường ống, ngăn bơm và động cơ truyền động đảo ngược và rò rỉ môi trường thùng chứa. Van đáy của máy bơm nước cũng là van một chiều. Van chống cháy nổ, van tai nạn, v.v., vai trò của van an toàn là ngăn chặn đường ống hoặc thiết bị ở áp suất trung bình vượt quá giá trị quy định, để đạt được mục đích bảo vệ an toàn. Van điều tiết, van tiết lưu và van giảm áp, vai trò của nó là điều chỉnh áp suất trung bình, lưu lượng và các thông số khác. (2) Chân không: như van bi chân không, van flapper chân không, van sạc chân không, van chân không khí nén, v.v. Vai trò của nó là trong hệ thống chân không, dùng để thay đổi hướng của dòng khí, điều chỉnh kích thước của dòng khí , cắt bỏ hoặc đưa qua các bộ phận của hệ thống đường ống chân không gọi là van chân không. (3) Loại mục đích đặc biệt: chẳng hạn như van pigging, van thông hơi, van xả đáy, van xả, bộ lọc, v.v. Van xả là bộ phận phụ trợ thiết yếu trong hệ thống đường ống, được sử dụng rộng rãi trong nồi hơi, điều hòa không khí, dầu khí, cấp nước và đường ống thoát nước. Thường được lắp đặt ở độ cao chỉ huy hoặc khuỷu tay, loại bỏ khí dư thừa trong đường ống, nâng cao hiệu quả sử dụng đường ống và giảm tiêu thụ năng lượng. Theo các thông số chính Theo áp suất danh nghĩa (1) Van chân không: đề cập đến áp suất làm việc dưới áp suất khí quyển tiêu chuẩn của van. (2) Van áp suất thấp: dùng để chỉ van áp suất danh nghĩa PN≤1.6Mpa. (3) Van áp suất trung bình: dùng để chỉ áp suất danh nghĩa PN của van 2,5Mpa, 4,0Mpa, 6,4Mpa. (4) Van áp suất cao: dùng để chỉ áp suất danh nghĩa PN của van 10,0Mpa ~ 80,0Mpa. (5) Van áp suất cực cao: dùng để chỉ van áp suất danh nghĩa PN ≥100.0Mpa. At operating temperature (1)** temperature valve: for medium working temperature t Ở nhiệt độ vận hành (1)** van nhiệt độ: dành cho van nhiệt độ làm việc trung bình t (2) van nhiệt độ bình thường: đối với nhiệt độ hoạt động trung bình -29oC (3) van nhiệt độ trung bình: được sử dụng cho nhiệt độ hoạt động trung bình 120oC (4) Van nhiệt độ cao: đối với van nhiệt độ làm việc trung bình t>425oC. Theo chế độ truyền động Theo chế độ lái, nó có thể được chia thành van tự động, van trợ lực và van thủ công Van điều khiển khí nén. Van thủy lực: với dầu và van điều khiển áp suất chất lỏng khác. Ngoài ra còn có sự kết hợp của các phương pháp dẫn động trên như van gas-điện. Theo kích thước danh nghĩa (1) Van có đường kính nhỏ: van có đường kính danh nghĩa DN≤40mm. (2) Van có đường kính trung bình: đường kính danh nghĩa DN của van 50 ~ 300mm. (3) Van đường kính lớn: van danh nghĩa DN loại van 350 ~ 1200mm. (4) Van có đường kính lớn: đường kính danh nghĩa DN ≥1400mm van Theo đặc điểm cấu trúc Các đặc điểm cấu trúc của van có thể được chia thành: theo hướng chuyển động của bộ phận đóng so với ghế: (1) hình dạng cửa đóng: mảnh đóng di chuyển dọc theo tâm ghế; Chẳng hạn như van chặn (2) Con gà trống và bi: bộ phận đóng là một pít tông hoặc một quả cầu, quay quanh đường tâm của nó; Chẳng hạn như van cắm, van bi (3) Hình dạng cổng: các bộ phận đóng di chuyển dọc theo tâm của ghế thẳng đứng; Chẳng hạn như van cổng, cổng, v.v. (4) Hình dạng xoay: bộ phận đóng quay quanh trục bên ngoài ghế; Chẳng hạn như van một chiều xoay, v.v. (5) Bướm: đĩa của bộ phận đóng quay quanh trục trên ghế; Chẳng hạn như van bướm, van kiểm tra bướm, v.v. (6) van ống chỉ: phần đóng trượt theo hướng vuông góc với kênh. Chẳng hạn như trượt Bằng phương pháp kết nối (1) Van kết nối ren: thân van có ren trong hoặc ren ngoài, và kết nối ren ống. (2) Van kết nối mặt bích: thân van có mặt bích và kết nối mặt bích ống. (3) Van kết nối hàn: thân van có rãnh hàn và kết nối ống hàn. (4) Van kết nối kẹp: thân van được trang bị kẹp và kết nối kẹp ống. (5) Van kết nối ống bọc: với đường ống sử dụng kết nối ống bọc. (6) Kết nối van kẹp: van và hai ống được ren trực tiếp với nhau bằng bu lông. Theo vật liệu thân van (1) Van kim loại: thân van và các bộ phận khác được làm bằng vật liệu kim loại. Chẳng hạn như van gang, van thép đúc, van thép hợp kim, van hợp kim đồng, van hợp kim nhôm, van hợp kim chì, van hợp kim titan, van Monel, v.v. (2) Van vật liệu phi kim loại: thân van và các bộ phận khác được làm bằng vật liệu phi kim loại. Chẳng hạn như van nhựa, van men, van gốm, van FRP, v.v. Sau đây là một số thông số vật liệu van thép không gỉ và ứng dụng cụ thể (1) Hành trình góc bao gồm van bi, van bướm, van cắm và các loại khác (2) hành trình thẳng bao gồm van cổng, van cầu, van góc, v.v. Phương pháp phân loại này được chia theo nguyên lý, chức năng và cấu trúc, là phương pháp phân loại được sử dụng phổ biến nhất trong và ngoài nước. Nói chung, có van cổng, van cầu, van tiết lưu, van dụng cụ, van pit tông, van màng, van cắm, van bi, van bướm, van kiểm tra, van giảm áp, bẫy, van điều chỉnh, van đáy, bộ lọc, van xả đáy , v.v.. Vì công dụng của van rất rộng nên nó có vai trò rất lớn. Ví dụ, trong các nhà máy điện, van điều khiển hoạt động của nồi hơi và tua bin hơi nước. Trong sản xuất dầu mỏ và hóa chất, van còn đóng vai trò kiểm soát hoạt động bình thường của mọi thiết bị sản xuất và quy trình công nghệ. Điều tương tự cũng đúng trong các lĩnh vực khác. Mặc dù vậy, van thường bị bỏ qua so với các sản phẩm khác. Ví dụ khi lắp đặt máy móc, thiết bị người ta có xu hướng tập trung vào máy móc, thiết bị chính mà bỏ qua van. Điều này sẽ làm giảm hiệu quả sản xuất chung hoặc ngừng sản xuất hoặc gây ra nhiều tai nạn khác. Vì vậy, việc lựa chọn, lắp đặt, sử dụng van phải có trách nhiệm. Van truyền động điện thường được sử dụng để dẫn động van, thường được gọi là thiết bị dẫn động ở dạng thiết bị dẫn động này dành cho thiết bị điện van, thiết bị điện van có các đặc điểm sau: 1) đóng mở nhanh, có thể ** rút ngắn thời gian cần thiết để mở và đóng van; 2) Có thể giảm cường độ lao động của người vận hành, đặc biệt thích hợp với van áp suất cao, đường kính lớn; 3) Thích hợp để lắp đặt trong thao tác thủ công hoặc khó tiếp cận vị trí, dễ dàng điều khiển từ xa và chiều cao lắp đặt không bị hạn chế; 4) Có lợi cho việc tự động hóa toàn bộ hệ thống; 5) Nguồn điện dễ dàng có được hơn các nguồn không khí và chất lỏng, đồng thời việc lắp đặt và bảo trì hệ thống dây điện của chúng đơn giản hơn nhiều so với đường dây khí nén và thủy lực. Nhược điểm của thiết bị điện van là cấu tạo phức tạp, khó sử dụng ở những nơi ẩm ướt. Khi sử dụng trong môi trường dễ nổ, cần phải áp dụng các biện pháp chống cháy. Thiết bị điện van theo các loại van điều khiển khác nhau, có thể được chia thành hai loại loại Z và loại Q. Trục đầu ra của thiết bị điện van Z có thể quay nhiều lần, phù hợp làm van cổng dẫn động, van cầu, van màng,… Trục đầu ra của thiết bị điện chỉ có thể xoay 90°. Nó phù hợp để điều khiển van bi, van bi và van bướm. Theo loại bảo vệ của nó, có loại thông thường, loại chống cháy (đến B), loại chịu nhiệt (đến R) và loại ba trong một (ngoài trời, chống ăn mòn, chống cháy, đến S). Thiết bị điện van thường bao gồm cơ cấu truyền động (bộ giảm tốc), động cơ, cơ cấu điều khiển hành trình, cơ cấu giới hạn mô-men xoắn, cơ cấu chuyển mạch bằng tay-điện và đèn báo mở. Van khí nén và thủy lực Van khí nén và thủy lực là một áp suất nhất định của không khí, nước hoặc dầu làm nguồn năng lượng, việc sử dụng xi lanh (hoặc xi lanh thủy lực) và chuyển động của piston để dẫn động van, áp suất không khí khí nén chung ít hơn hơn 0,8MPa, áp suất thủy lực hoặc áp suất thủy lực là 2,5MPa ~ 25MPa. Nếu dùng để dẫn động van màng; Bộ truyền động bằng khí nén và thủy lực được sử dụng để điều khiển van bi, van bướm hoặc van cắm. Lực dẫn động của thiết bị thủy lực lớn, thích hợp để dẫn động các van có đường kính lớn. Nếu dùng để dẫn động van cắm, van bi và van bướm thì chuyển động tịnh tiến của piston phải quay. Ngoài việc sử dụng piston xi lanh hoặc xi lanh thủy lực để dẫn động, và sử dụng màng khí nén dẫn động, do hành trình và lực truyền động của nó nhỏ nên nó chủ yếu được sử dụng để điều chỉnh van. Van vận hành bằng tay Van thủ công là cách cơ bản nhất để điều khiển van. Nó bao gồm hai loại truyền động trực tiếp bằng tay quay, tay cầm hoặc đĩa và dẫn động bằng cơ cấu truyền động. Khi mô men mở của van lớn, nó có thể được điều khiển bởi bộ truyền động bánh răng hoặc bánh răng sâu để đạt được mục đích loại bỏ. Bộ truyền bánh răng được chia thành bộ truyền bánh răng thẳng và bộ truyền bánh răng côn. Tỷ lệ giảm tốc truyền động bánh răng nhỏ, thích hợp cho van cổng và van cầu, giảm tốc truyền động sâu lớn hơn, thích hợp cho van cắm flash, van bi và van bướm.