Gewoonlik is daar trapesvormige drade op die hefstang. Deur die moer aan die bokant van die klep en die leigroef op die klepliggaam word die roterende beweging in lineêre beweging verander, dit wil sê, die bedryfswringkrag word in die bedryfsdruk verander. Wanneer die klep oopgemaak word, wanneer die hekhoogte gelyk is aan 1:1 keer die klepdeursnee, is die vloeikanaal heeltemal oop, maar wanneer dit loop, kan hierdie posisie nie gemonitor word nie. In praktiese gebruik word die hoekpunt van die klepsteel as teken gebruik, dit wil sê die posisie van die klepsteel wat nie beweeg nie, word as sy volle oop posisie gebruik. Om die sluitingsverskynsel van temperatuurverandering te oorweeg, word die klep gewoonlik oopgemaak na die toppuntposisie en omgekeer na 1/2-1 draai as die posisie van die heeltemal oop klep. Daarom word die volle oop posisie van die klep bepaal deur die posisie van die hek (dws slag).
Produk eienskappe:
1. Platbodem sitplek, geen ophoping van vuilheid nie, maak die seël meer betroubaar.
2. Die klepskyf is as 'n geheel met NBR ingekapsuleer. Die binneste dele van die klep is gemaak van korrosiebestande vlekvrye staal en koperlegering, wat vir rioolstelsel gebruik kan word om by moeilike werksomstandighede aan te pas.
3. Klein grootte, ligte gewig, maklik om te installeer en in stand te hou
4. Die klepsteel is verseël met drie O-ringe, wat die wrywingsweerstand van die skakelaar aansienlik verminder en die skakelaar lig en waterdig maak.
Hoofkomponent materiaal
| naam | Tekstuur van materiaal |
| klep liggaam | Noedige yster |
| Klepplaat | Etileen propileen rubber |
| Moer | koper |
| Bout | SS201 |
| Bonnet | Noedige yster |
| Oorkant oop lus | koper |
| Tik O sirkel | Etileen propileen rubber |
| Stam |