Vanligvis er det trapesformede gjenger på løftestangen. Gjennom mutteren på toppen av ventilen og styresporet på ventilhuset endres rotasjonsbevegelsen til lineær bevegelse, det vil si at driftsmomentet endres til driftskraften. Når ventilen åpnes, når portløftehøyden er lik 1:1 ganger ventildiameteren, er strømningspassasjen helt åpen, men når den kjøres, kan denne posisjonen ikke overvåkes. Ved praktisk bruk brukes toppunktet til ventilstammen som tegnet, det vil si at posisjonen til ventilstammen som ikke beveger seg brukes som dens helt åpne posisjon. For å vurdere låsefenomenet temperaturendring, åpnes ventilen vanligvis til toppunktet og reverseres til 1/2-1 omdreining som posisjonen til den helt åpne ventilen. Derfor bestemmes ventilens fullt åpne posisjon av posisjonen til porten (dvs. slag).
Produktegenskaper:
1. Flatbunnet sete, ingen opphopning av smuss, gjør tetningen mer pålitelig.
2. Ventilskiven er innkapslet med NBR som helhet. De indre delene av ventilen er laget av korrosjonsbestandig rustfritt stål og kobberlegering, som kan brukes til kloakksystem for å tilpasse seg tøffe arbeidsforhold.
3. Liten størrelse, lett vekt, enkel å installere og vedlikeholde
4. Ventilspindelen er forseglet med tre O-ringer, noe som reduserer friksjonsmotstanden til bryteren betraktelig og gjør bryteren lett og vanntett.
Hovedkomponentmaterialer
| Navn | Tekstur av materialet |
| ventilhus | Duktilt jern |
| Ventilplate | Etylen propylen gummi |
| Nøtt | messing |
| Bolt | SS201 |
| Panser | Duktilt jern |
| Motsatt åpen sløyfe | messing |
| Skriv O-sirkel | Etylen propylen gummi |
| Stilk |