Zakonisht ka fije trapezoidale në shufrën ngritëse. Nëpërmjet dados në pjesën e sipërme të valvulës dhe brazdës udhëzuese në trupin e valvulës, lëvizja rrotulluese shndërrohet në lëvizje lineare, domethënë, çift rrotullimi i funksionimit shndërrohet në shtytje operative. Kur hapni valvulën, kur lartësia e ngritjes së portës është e barabartë me 1:1 herë diametri i valvulës, kalimi i rrjedhës është plotësisht i hapur, por kur funksionon, ky pozicion nuk mund të monitorohet. Në përdorim praktik, kulmi i kërcellit të valvulës përdoret si shenjë, domethënë pozicioni i trungut të valvulës që nuk lëviz, përdoret si pozicioni i tij i hapur i plotë. Për të marrë në konsideratë fenomenin e bllokimit të ndryshimit të temperaturës, valvula zakonisht hapet në pozicionin e kulmit dhe kthehet në kthesë 1/2-1 si pozicioni i valvulës plotësisht të hapur. Prandaj, pozicioni i plotë i hapur i valvulës përcaktohet nga pozicioni i portës (dmth. goditja).
Karakteristikat e produktit:
1. Sedilja me fund të sheshtë, pa akumulim papastërtie, e bëjnë vulën më të besueshme.
2. Disku i valvulës është i kapsuluar me NBR në tërësi. Pjesët e brendshme të valvulës janë prej çeliku inox rezistent ndaj korrozionit dhe aliazh bakri, i cili mund të përdoret për sistemin e ujërave të zeza për t'iu përshtatur kushteve të vështira të punës.
3. Madhësi e vogël, peshë e lehtë, e lehtë për t'u instaluar dhe mirëmbajtur
4. Rrjedha e valvulës është e mbyllur me tre unaza O, gjë që redukton shumë rezistencën e fërkimit të çelësit dhe e bën çelësin të lehtë dhe të papërshkueshëm nga uji.
Materialet e Komponentit Kryesor
| emri | Tekstura e materialit |
| trupi i valvulës | Hekur duktil |
| Pllakë valvulash | Gome etilen propileni |
| Arrë | tunxh |
| Bulon | SS201 |
| Kapaku | Hekur duktil |
| Lak i hapur përballë | tunxh |
| Lloji rrethi O | Gome etilen propileni |
| Rrjedhin |