Normalerweise befinden sich an der Hubstange Trapezgewinde. Durch die Mutter an der Oberseite des Ventils und die Führungsnut am Ventilkörper wird die Drehbewegung in eine lineare Bewegung umgewandelt, d. h. das Betätigungsdrehmoment wird in den Betätigungsschub umgewandelt. Wenn beim Öffnen des Ventils die Schieberhubhöhe dem 1:1-fachen des Ventildurchmessers entspricht, ist der Durchflusskanal vollständig geöffnet, im laufenden Betrieb kann diese Position jedoch nicht überwacht werden. Im praktischen Einsatz wird der Scheitelpunkt des Ventilschafts als Vorzeichen verwendet, d. h. die Position des Ventilschafts, der sich nicht bewegt, wird als seine vollständig geöffnete Position verwendet. Um das Sperrphänomen bei Temperaturänderungen zu berücksichtigen, wird das Ventil normalerweise bis zur Scheitelpunktposition geöffnet und auf die Position des vollständig geöffneten Ventils um 1/2-1 Umdrehung umgedreht. Daher wird die vollständig geöffnete Position des Ventils durch die Position des Schiebers (dh den Hub) bestimmt.
Produkteigenschaften:
1. Sitz mit flachem Boden, keine Ansammlung von Schmutz, macht die Dichtung zuverlässiger.
2. Der Ventilteller ist komplett mit NBR umspritzt. Die Innenteile des Ventils bestehen aus korrosionsbeständigem Edelstahl und einer Kupferlegierung, die zur Anpassung des Abwassersystems an raue Arbeitsbedingungen verwendet werden kann.
3. Klein, leicht, einfach zu installieren und zu warten
4. Der Ventilschaft ist mit drei O-Ringen abgedichtet, was den Reibungswiderstand des Schalters erheblich verringert und den Schalter leicht und wasserdicht macht.
Hauptkomponentenmaterialien
| Name | Textur des Materials |
| Ventilkörper | Sphäroguss |
| Ventilplatte | Ethylen-Propylen-Kautschuk |
| Nuss | Messing |
| Bolzen | SS201 |
| Motorhaube | Sphäroguss |
| Gegenüberliegende offene Schleife | Messing |
| Geben Sie einen O-Kreis ein | Ethylen-Propylen-Kautschuk |
| Stengel |