Biasana aya benang trapezoidal dina rod angkat. Ngaliwatan nut dina luhureun klep jeung alur pituduh dina awak klep, gerak Rotary dirobah jadi gerak linier, nyaeta, torsi operasi dirobah kana dorong operasi. Nalika muka klep, nalika gerbang ngangkat jangkungna sarua jeung 1: 1 kali diaméter klep, petikan aliran sagemblengna kabuka, tapi lamun ngajalankeun, posisi ieu teu bisa diawaskeun. Dina pamakéan praktis, vertex tina batang klep dipaké salaku tanda, nyaeta, posisi batang klep nu teu gerak dipaké salaku posisi muka pinuh na. Dina raraga mertimbangkeun fenomena Ngonci tina parobahan suhu, klep biasana dibuka kana posisi vertex sarta dibalikkeun ka 1/2-1 péngkolan salaku posisi tina klep kabuka pinuh. Ku alatan éta, posisi kabuka pinuh ku klep ditangtukeun ku posisi gerbang (ie stroke).
ciri produk:
1. korsi Datar-bottomed, euweuh akumulasi kokotor, sangkan segel leuwih dipercaya.
2. Cakram klep ieu encapsulated kalawan NBR sakabéhna. Bagian jero klep didamel tina stainless steel tahan korosi sareng alloy tambaga, anu tiasa dianggo pikeun sistem limbah pikeun adaptasi sareng kaayaan kerja anu parah.
3. Ukuran leutik, beurat lampu, gampang pikeun masang jeung mertahankeun
4. Batang klep disegel ku tilu O-cingcin, nu greatly ngurangan résistansi gesekan of switch jeung ngajadikeun lampu switch jeung cai-kedap.
Bahan Komponén Utama
| ngaran | Tékstur bahan |
| awak klep | beusi ulet |
| plat klep | Étiléna propiléna karét |
| Nut | kuningan |
| Bolt | SS201 |
| Bonét | beusi ulet |
| Sabalikna buka loop | kuningan |
| Tipe O bunderan | Étiléna propiléna karét |
| Batang |