Mètode comú de resolució de petits problemes de la vàlvula Introducció i principi de funcionament típics de la vàlvula

Mètode comú de resolució de petits problemes de la vàlvula Introducció i principi de funcionament típics del rendiment de la vàlvula Per què la vàlvula de dos seients és fàcil d'oscil·lar quan es treballa amb una obertura petita? Per a un sol nucli, quan el medi és de tipus obert de flux, l'estabilitat de la vàlvula és bona; Quan el medi està tancat, l'estabilitat de la vàlvula és deficient. La vàlvula de doble seient té dues bobines, la bobina inferior està en el flux tancat, la bobina superior està en el flux obert, de manera que, en el treball d'obertura petita, la bobina de tipus tancat de flux és fàcil de provocar la vibració de la vàlvula, això és la raó per la qual la vàlvula de doble seient no es pot utilitzar per a les petites obres d'obertura. La seva tija de la vàlvula és 2 ~ 3 vegades més gruixuda que la tija de la vàlvula de carrera recta, i l'elecció de l'embalatge de grafit de llarga durada, la rigidesa de la tija és bona, la vida útil de l'embalatge és llarga, el parell de fricció és petit, petita diferència de retorn. Com resoldre els petits problemes comuns de la vàlvula 1. Per què és fàcil oscil·lar quan la vàlvula de dos seients està oberta? Per a un sol nucli, quan el medi és de tipus obert de flux, l'estabilitat de la vàlvula és bona; Quan el medi està tancat, l'estabilitat de la vàlvula és deficient. La vàlvula de doble seient té dues bobines, la bobina inferior està en el flux tancat, la bobina superior està en el flux obert, de manera que, en el treball d'obertura petita, la bobina de tipus tancat de flux és fàcil de provocar la vibració de la vàlvula, això és la raó per la qual la vàlvula de doble seient no es pot utilitzar per a les petites obres d'obertura. 2. Per què la vàlvula de doble segell no es pot utilitzar com a vàlvula de tall? L'avantatge de la bobina de la vàlvula de dos seients és que l'estructura d'equilibri de força permet que la diferència de pressió sigui gran, mentre que el seu desavantatge destacat és que les dues superfícies de segellat no poden estar en bon contacte alhora, donant lloc a grans fuites. Si s'utilitza de manera artificial i forçada per tallar l'ocasió, òbviament l'efecte no és bo, fins i tot si ha fet moltes millores (com ara la vàlvula de màniga de doble segell), no és desitjable. 3, quin rendiment de bloqueig de la vàlvula de regulació de carrera recta és baix, el rendiment de bloqueig de la vàlvula de carrera angular és bo? La bobina de la vàlvula de carrera recta és una estrangulació vertical, i el medi és un flux horitzontal cap a dins i fora del canal de flux de la cambra de la vàlvula ha de tornar enrere, de manera que el camí del flux de la vàlvula es torna força complex (forma com el tipus "S" invertida). D'aquesta manera, hi ha moltes zones mortes, que proporcionen espai per a la precipitació del medi i, a la llarga, provoquen bloqueig. La direcció de l'acceleració de la vàlvula d'angle és la direcció horitzontal, el medi entra i surt horitzontalment i és fàcil treure el medi brut. Al mateix temps, la trajectòria del flux és senzilla i l'espai de precipitació mitjà és molt petit, de manera que la vàlvula de carrera d'angle té un bon rendiment de bloqueig. 4. Per què la tija de la vàlvula reguladora de carrera recta és més prima? Implica un principi mecànic senzill: gran fricció de lliscament i petita fricció de rodament. Moviment de la tija de la vàlvula de cursa recte cap amunt i cap avall, embalatge lleugerament pressionat, posarà la tija de la vàlvula molt ajustada i produirà una gran diferència posterior. Per aquest motiu, la tija de la vàlvula està dissenyada per ser molt petita i l'embalatge s'utilitza habitualment amb un petit coeficient de fricció d'embalatge de PTFE, per tal de reduir la diferència posterior, però el problema és que la tija de la vàlvula és prima, fàcil de doblegar. , i la vida útil de l'embalatge és curta. Per resoldre aquest problema, una millor manera és utilitzar la tija de la vàlvula de viatge, és a dir, el tipus de vàlvula reguladora de cursa angle, la seva tija de la vàlvula és 2 ~ 3 vegades més gruixuda que la tija de la vàlvula de carrera recta i l'elecció d'un farciment de grafit de llarga durada. , la rigidesa de la tija és bona, la vida útil de l'embalatge és llarga, el parell de fricció és petit, una petita diferència de retorn. La vàlvula de bola s'ha desenvolupat a partir de la vàlvula d'obturació. Té la mateixa acció de rotació de 90 graus, excepte que el cos de l'endoll és una esfera amb forats circulars o canals a través del seu eix. Quan la bola es gira 90 graus, la superfície esfèrica hauria d'aparèixer tant a l'entrada com a la sortida per tallar el flux. Les vàlvules de bola només requereixen una rotació de 90 graus i un petit moment de rotació per tancar-se hermèticament. La cavitat del cos de la vàlvula completament igual per al medi proporciona poca resistència, directament a través del canal de flux. Les vàlvules de bola són adequades per a l'obertura i el tancament directes, però també es poden utilitzar per a l'acceleració i el control del cabal. Una vàlvula típica 1 vàlvules de compuerta La vàlvula de compuerta s'utilitza com a mitjà de tall, tot el flux passa directament quan està completament obert i la pèrdua de pressió del mitjà en funcionament és ** * petita. Les vàlvules de comporta solen ser adequades per a condicions de funcionament que no requereixen obertura i tancament freqüents, i mantenen la porta totalment oberta o tancada. No està pensat per al seu ús com a regulador o acceleració. Per al MITJÀ de flux d'ALTA velocitat, LA porta POT provocar la vibració de la porta en condicions d'obertura local, i la vibració pot danyar la superfície de segellat de la porta i el seient, i l'accelerador farà que la porta pateixi l'erosió del medi. . Des de la forma estructural, la principal diferència és la forma de l'element de segellat utilitzat. Segons la forma dels elements de segellat, les vàlvules de comporta sovint es divideixen en diversos tipus diferents, com ara vàlvules de compuerta de falca, vàlvules de compuerta paral·leles, vàlvules de compuerta doble paral·lela, portes de doble compuerta de falca, etc. ** Les formes més utilitzades són les vàlvules de compuerta de falca i vàlvules de comporta paral·leles. Vàlvula de compuerta única tipus falca de tija oberta Vàlvula de tancament 2 La vàlvula de globus s'utilitza per tallar el flux del medi, l'eix de la tija de la vàlvula de globus és perpendicular a la superfície de segellat del seient i es trenca en conduir cap amunt i avall de la bobina. Una vegada que la vàlvula de tancament estigui completament oberta, ja no tindrà un contacte entre el seient i les superfícies de segellat de la clapeta, i tindrà una acció de tall molt fiable, per tant, el desgast mecànic de la seva superfície de segellat és petit, perquè la majoria del seient de la vàlvula de tall i el disc de la vàlvula és fàcil de reparar o substituir tots els components de segellat de la vàlvula sense treure'ls de la canonada, això és adequat per a aplicacions on la vàlvula i la línia estan soldades juntes. La direcció del flux del medi a través de la vàlvula ha canviat, de manera que la resistència al flux de la vàlvula de globus és més alta. El fluid introduït a la vàlvula de globus des de la part inferior de la bobina s'anomena muntatge formal, des de la part superior de la bobina s'anomena muntatge invers. Quan la vàlvula és un muntatge formal, l'obertura de la vàlvula estalvia mà d'obra i el tancament és laboriós. Quan la vàlvula és de muntatge invers, la vàlvula es tanca hermèticament i l'obertura és laboriosa. Vàlvula de globus elèctrica de segell pla Vàlvula de retenció 3 El propòsit de la vàlvula de retenció és permetre que el medi flueixi en una sola direcció i evitar el flux direccional. En general, la vàlvula s'acciona automàticament, sota l'acció d'un flux de pressió de fluid en una direcció, el disc s'obre; Quan el fluid flueix en sentit contrari, la pressió del fluid i el disc de la vàlvula autosuperposat del disc de la vàlvula actuen sobre el seient per tallar el flux. Inclou vàlvula de retenció de gir i vàlvula de retenció d'elevació. Vàlvula de retenció oscil·lant Vàlvula de papallona 4 La placa de papallona de la vàlvula de papallona s'instal·la en la direcció del diàmetre de la canonada. Al canal cilíndric del cos de la vàlvula de papallona, ​​la placa de papallona en forma de disc gira al voltant de l'eix i l'angle de rotació està entre 0 ° i 90 °. Quan la vàlvula es gira a 90 °, la vàlvula està completament oberta. Estructura senzilla de la vàlvula de papallona, ​​volum petit, pes lleuger, només unes poques parts. I només cal girar 90 ° per obrir i tancar ràpidament, operació senzilla. Quan la vàlvula de papallona està en posició totalment oberta, el gruix de la placa de papallona és la resistència quan el medi flueix pel cos de la vàlvula, de manera que la resistència generada per la vàlvula és molt petita, de manera que té millors característiques de control de flux, es pot utilitzat per a l'ajust. La vàlvula de papallona té dos tipus de segell elàstic i segell metàl·lic. La vàlvula de segellat elàstic, l'anell de segellat es pot muntar al cos o connectar-se a la placa de papallona al voltant. La vàlvula amb segell metàl·lic és generalment més llarga que la vàlvula amb segell elàstic, però és difícil aconseguir un segellat complet. El segell metàl·lic pot adaptar-se a una temperatura de treball més alta i el segell elàstic té l'inconvenient de ser limitat per la temperatura. 5 Vàlvula de bola La vàlvula de bola s'ha desenvolupat a partir de la vàlvula d'obturació. Té la mateixa acció de rotació de 90 graus, excepte que el cos de l'endoll és una esfera amb forats circulars o canals a través del seu eix. Quan la bola es gira 90 graus, la superfície esfèrica hauria d'aparèixer tant a l'entrada com a la sortida per tallar el flux. Les vàlvules de bola només requereixen una rotació de 90 graus i un petit moment de rotació per tancar-se hermèticament. La cavitat del cos de la vàlvula completament igual per al medi proporciona poca resistència, directament a través del canal de flux. Les vàlvules de bola són adequades per a l'obertura i el tancament directes, però també es poden utilitzar per a l'acceleració i el control del cabal. La característica principal de la vàlvula de bola és la seva estructura compacta, fàcil d'operar i mantenir, adequada per a aigua, dissolvents, àcids i gas natural i altres mitjans de treball generals, però també és adequada per a condicions de treball pobres dels mitjans, com ara oxigen, peròxid d'hidrogen, metà, etilè, resina, etc. El cos de la vàlvula de bola pot ser integral, també es pot combinar. 6 Vàlvula de diafragma La vàlvula de diafragma està connectada amb un diafragma elàstic a la part de compressió, la part de compressió es mou cap amunt i cap avall per l'operació de la tija, quan la part de compressió puja, el diafragma es manté alt, formant un camí, quan cau la part de compressió. , el diafragma es pressiona sobre el cos, la vàlvula està tancada. Aquesta vàlvula és adequada per a l'obertura i l'acceleració. La vàlvula de diafragma és especialment adequada per al transport de fluids corrosius i viscós, i el mecanisme de funcionament de la vàlvula no està exposat al transport de fluids, de manera que no es contaminarà, no necessitarà embalatge, la part de l'embalatge de la tija no es filtrarà. 7 la vàlvula d'alleujament El PRINCIPI D'ACCIÓ DE LA VÀLVULA DE DESCENSO ES BASA EN L'EQUILIBRI DE FORÇA, UNA VOLTA LA PRESSIÓ DEL DISC ÉS MÉS GRAN QUE LA PRESSIÓ DE RESOLUCIÓ, AQUESTA PRESSIÓ EL DISC S'EMPENTIRÀ I EL GAS (LÍQUID) EL RECIPIENT A PRESSIÓ ES DESCARREGARÀ PER REDUCIR LA PRESSIÓ EN EL RECIPIENT A PRESSIÓ. 8 El principi de funcionament principal de la vàlvula reguladora del regulador és canviar l'àrea de flux entre el disc de la vàlvula i el seient, per ajustar la pressió, el flux i altres paràmetres del propòsit. Aquesta secció presenta principalment l'estructura principal del cos de la vàlvula i el nucli de la vàlvula, les característiques de flux de la vàlvula i la solució al problema del soroll de cavitació del nucli de la vàlvula.