Leave Your Message
ახალი ამბების კატეგორიები
გამორჩეული სიახლეები
0102030405

სარქველის საერთო მცირე პრობლემის გადაჭრის მეთოდი ტიპიური სარქველის მუშაობის შესავალი და მუშაობის პრინციპი

2022-07-29
სარქველის საერთო მცირე პრობლემის გადაჭრის მეთოდი ტიპიური სარქვლის მუშაობის შესავალი და მუშაობის პრინციპი რატომ არის ორადგილიანი სარქველი ადვილად რხევა პატარა ღიობით მუშაობისას? ერთი ბირთვისთვის, როდესაც საშუალო ნაკადის ღია ტიპისაა, სარქვლის სტაბილურობა კარგია; როდესაც საშუალო ნაკადი დახურულია, სარქვლის სტაბილურობა ცუდია. ორსაჯდომიან სარქველს აქვს ორი კოჭა, ქვედა კოჭა ნაკადშია დახურული, ზედა კოჭა ნაკადში ღიაა, ასე რომ, მცირე გასახსნელ სამუშაოებში, ნაკადად დახურული ტიპის ბორბალი ადვილად იწვევს სარქვლის ვიბრაციას. არის მიზეზი იმისა, რომ ორმაგი სავარძლის სარქველი არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას მცირე გასახსნელად. მისი სარქვლის ღერო 2 ~ 3-ჯერ სქელია, ვიდრე სწორი დარტყმის სარქვლის ღერო, და გრძელვადიანი გრაფიტის შეფუთვის არჩევანი, ღეროს სიმტკიცე კარგია, შეფუთვის სიცოცხლე გრძელია, ხახუნის ბრუნვა მცირეა, მცირე დაბრუნების განსხვავება. როგორ მოვაგვაროთ სარქველის საერთო მცირე პრობლემები 1. რატომ არის ადვილი რხევა, როცა ორადგილიანი სარქველი პატარა ღიაა? ერთი ბირთვისთვის, როდესაც საშუალო ნაკადის ღია ტიპისაა, სარქვლის სტაბილურობა კარგია; როდესაც საშუალო ნაკადი დახურულია, სარქვლის სტაბილურობა ცუდია. ორსაჯდომიან სარქველს აქვს ორი კოჭა, ქვედა კოჭა ნაკადშია დახურული, ზედა კოჭა ნაკადში ღიაა, ასე რომ, მცირე გასახსნელ სამუშაოებში, ნაკადად დახურული ტიპის ბორბალი ადვილად იწვევს სარქვლის ვიბრაციას. არის მიზეზი იმისა, რომ ორმაგი სავარძლის სარქველი არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას მცირე გასახსნელად. 2. რატომ არ შეიძლება ორმაგი დალუქვის სარქველი გამომრთველი სარქველის გამოყენება? ორადგილიანი სარქვლის კოჭის უპირატესობა ისაა, რომ ძალის ბალანსის სტრუქტურა საშუალებას იძლევა, რომ წნევის განსხვავება იყოს დიდი, ხოლო მისი გამორჩეული მინუსი არის ის, რომ ორი დალუქვის ზედაპირი არ შეიძლება იყოს კარგ კონტაქტში ერთდროულად, რაც იწვევს დიდ გაჟონვას. თუ იგი ხელოვნურად და ძალდატანებით გამოიყენება შემთხვევის შესაწყვეტად, ცხადია, ეფექტი არ არის კარგი, მაშინაც კი, თუ მან ბევრი გაუმჯობესება მოახდინა (როგორიცაა ორმაგი დალუქვის ყდის სარქველი), ეს არ არის სასურველი. 3, რომელი სწორი ინსულტის მარეგულირებელი სარქველის ბლოკირების შესრულება არის ცუდი, კუთხის ინსულტის სარქვლის ბლოკირების შესრულება კარგია? სწორი დარტყმის სარქვლის ბორბალი ვერტიკალური თხრილია, ხოლო საშუალო ჰორიზონტალური ნაკადი სარქვლის კამერის ნაკადის არხში უნდა შებრუნდეს უკან, ისე რომ სარქვლის ნაკადის გზა საკმაოდ რთული გახდეს (ფორმა, როგორიცაა ინვერსიული "S" ტიპის). ამგვარად, არსებობს მრავალი მკვდარი ზონა, რომელიც იძლევა სივრცეს საშუალო ნალექისთვის და გრძელვადიან პერსპექტივაში იწვევს ბლოკირებას. კუთხის დარტყმის სარქვლის ჩახშობის მიმართულება არის ჰორიზონტალური მიმართულება, საშუალო მიედინება და გამოდის ჰორიზონტალურად და ადვილია უწმინდური საშუალების წაღება. ამავდროულად, ნაკადის გზა მარტივია და ნალექის საშუალო სივრცე ძალიან მცირეა, ამიტომ კუთხის დარტყმის სარქველს აქვს კარგი ბლოკირების შესრულება. 4. რატომ არის წვრილი სწორი დარტყმის მარეგულირებელი სარქვლის ღერო? იგი მოიცავს მარტივ მექანიკურ პრინციპს: დიდი მოცურების ხახუნის და მცირე მოძრავი ხახუნის. სწორი ინსულტის სარქველი ღეროვანი მოძრაობა მაღლა და ქვევით, შეფუთვა ოდნავ დაჭერით, ეს დააყენებს სარქვლის ღეროს ძალიან მჭიდროდ გახვეულს, წარმოქმნის დიდ უკანა განსხვავებას. ამ მიზეზით, სარქვლის ღერო შექმნილია ისე, რომ იყოს ძალიან პატარა, და შეფუთვა ჩვეულებრივ გამოიყენება ხახუნის მცირე კოეფიციენტით PTFE შეფუთვით, რათა შემცირდეს უკუგანსხვავება, მაგრამ პრობლემა ის არის, რომ სარქვლის ღერო თხელია, ადვილად მოსახვევი. და შეფუთვის ვადა ხანმოკლეა. ამ პრობლემის გადასაჭრელად უკეთესი გზაა სამგზავრო სარქვლის ღეროს გამოყენება, კერძოდ მარეგულირებელი სარქვლის კუთხური დარტყმის ტიპი, მისი სარქვლის ღერო 2 ~ 3-ჯერ სქელია, ვიდრე სწორი დარტყმის სარქვლის ღერო და გრძელვადიანი გრაფიტის შემავსებლის არჩევანი. ღეროს სიმტკიცე კარგია, შეფუთვის ვადა გრძელია, ხახუნის ბრუნვა მცირეა, მცირე დაბრუნების სხვაობა. ბურთის სარქველი წარმოიქმნება დანამატის სარქველიდან. მას აქვს იგივე 90 გრადუსიანი ბრუნვის მოქმედება, გარდა იმისა, რომ დანამატის სხეული არის სფერო, რომელსაც აქვს წრიული ხვრელები ან არხები მის ღერძზე. როდესაც ბურთი ბრუნავს 90 გრადუსით, სფერული ზედაპირი უნდა გამოჩნდეს როგორც შესასვლელთან, ასევე გასასვლელში, რათა შეწყვიტოს ნაკადი. ბურთიანი სარქველები საჭიროებენ მხოლოდ 90 გრადუსიან ბრუნვას და მცირე ბრუნვის მომენტს მჭიდროდ დახურვისთვის. სარქვლის სხეულის ღრუს სრულიად თანაბარი საშუალო სარქველი უზრუნველყოფს მცირე წინააღმდეგობას პირდაპირ ნაკადის არხში. ბურთიანი სარქველები შესაფერისია პირდაპირი გახსნისა და დახურვისთვის, მაგრამ ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას თხრილისა და ნაკადის კონტროლისთვის. ტიპიური სარქველი 1 კარიბჭე სარქველები კარიბჭის სარქველი გამოიყენება როგორც გამორთვის საშუალება, მთელი ნაკადი გადის პირდაპირ, როდესაც ის მთლიანად ღიაა, და წნევის დაკარგვა საშუალო გაშვებისას ** * მცირეა. კარიბჭის სარქველები, როგორც წესი, შესაფერისია სამუშაო პირობებისთვის, რომელიც არ საჭიროებს ხშირ გახსნას და დახურვას და ინარჩუნებს კარიბჭეს სრულად ღია ან სრულად დახურულს. არ არის გამიზნული რეგულატორის ან ჩახშობის გამოსაყენებლად. მაღალი სიჩქარის ნაკადისთვის, კარიბჭეს შეუძლია გამოიწვიოს კარიბჭის ვიბრაცია ლოკალური გახსნის პირობებში და ვიბრაციამ შეიძლება დააზიანოს კარიბჭის და სავარძლის დალუქვის ზედაპირი, ხოლო დროსელმა შეიძლება გამოიწვიოს კარიბჭის ეროზია. . სტრუქტურული ფორმიდან მთავარი განსხვავებაა გამოყენებული დალუქვის ელემენტის ფორმა. დალუქვის ელემენტების ფორმის მიხედვით, კარიბჭე სარქველები ხშირად იყოფა რამდენიმე სხვადასხვა ტიპად, როგორიცაა სოლი კარიბჭე, პარალელური კარიბჭე სარქველები, პარალელური ორმაგი კარიბჭე სარქველები, სოლი ორმაგი კარიბჭე და ა.შ. ** ხშირად გამოყენებული ფორმებია სოლი კარიბჭე და პარალელური კარიბჭე სარქველები. ღია ღეროვანი სოლი ტიპის ერთი კარიბჭის სარქველი 2 გაჩერების სარქველი გლობუსის სარქველი გამოიყენება საშუალების ნაკადის შესაწყვეტად, გლობუსის სარქვლის ღერძი პერპენდიკულარულია სავარძლის დალუქვის ზედაპირზე და ის იშლება ზევით ამოძრავებით. და კოჭის ქვემოთ. მას შემდეგ, რაც გაჩერების სარქველი სრულად გაიხსნება, მას აღარ ექნება კონტაქტი სავარძლისა და ჩახმახის დალუქვის ზედაპირებს შორის და ექნება ძალიან საიმედო ჭრის მოქმედება, ამდენად, მისი დალუქვის ზედაპირის მექანიკური ცვეთა და ცვეთა მცირეა, რადგან გამორთვის სარქვლის სავარძლის უმეტესი ნაწილი და სარქვლის დისკი ადვილია შეკეთდეს ან შეცვალოს მთელი სარქვლის დალუქვის კომპონენტები მილსადენიდან ამოღების გარეშე, ეს შესაფერისია იმ აპლიკაციებისთვის, სადაც სარქველი და ხაზი შედუღებულია. სარქვლის გავლით საშუალო დინების მიმართულება შეიცვალა, ამიტომ გლობუსის სარქვლის ნაკადის წინააღმდეგობა უფრო მაღალია. კოჭის ქვედა ნაწილიდან გლობუსის სარქველში შეყვანილ სითხეს ფორმალური შეკრება ეწოდება, კოჭის ზედა ნაწილიდან - საპირისპირო შეკრება. როდესაც სარქველი არის ფორმალური შეკრება, სარქვლის გახსნა შრომატევადია და დახურვა შრომატევადი. როდესაც სარქველი შებრუნებულია, სარქველი მჭიდროდ იკეტება და გახსნა შრომატევადია. ელექტრული ბრტყელი დალუქვის გლობუსის სარქველი 3 გამშვები სარქველი გამშვები სარქვლის დანიშნულებაა საშუალება მისცეს საშუალოს გადინდეს მხოლოდ ერთი მიმართულებით და თავიდან აიცილოს მიმართული ნაკადი. ჩვეულებრივ, სარქველი ავტომატურად მუშაობს, ერთი მიმართულებით სითხის წნევის ნაკადის გავლენის ქვეშ, დისკი იხსნება; როდესაც სითხე მიედინება საპირისპირო მიმართულებით, სითხის წნევა და სარქვლის დისკის თვითდახურული სარქვლის დისკი მოქმედებს სავარძელზე და წყვეტს ნაკადს. მათ შორის სვინგის გამშვები სარქველი და ამწე გამშვები სარქველი. სვინგის გამშვები სარქველი 4 პეპლის სარქველი პეპლის სარქვლის პეპლის ფირფიტა დამონტაჟებულია მილის დიამეტრის მიმართულებით. პეპლის სარქვლის კორპუსის ცილინდრულ არხში დისკის ფორმის პეპლის ფირფიტა ბრუნავს ღერძის გარშემო და ბრუნვის კუთხე 0°-დან 90°-მდეა. როდესაც სარქველი ბრუნავს 90°-მდე, სარქველი მთლიანად ღიაა. პეპლის სარქველი მარტივი სტრუქტურა, მცირე მოცულობა, მსუბუქი წონა, მხოლოდ რამდენიმე ნაწილი. და მხოლოდ 90°-ით როტაცია სჭირდება, შეუძლია სწრაფად გახსნას და დახურვას, მარტივი ოპერაცია. როდესაც პეპლის სარქველი სრულად ღია მდგომარეობაშია, პეპლის ფირფიტის სისქე არის წინააღმდეგობა, როდესაც საშუალო მიედინება სარქვლის სხეულში, ამიტომ სარქველის მიერ წარმოქმნილი წინააღმდეგობა ძალიან მცირეა, ამიტომ მას აქვს უკეთესი დინების კონტროლის მახასიათებლები, შეიძლება იყოს გამოიყენება კორექტირებისთვის. პეპლის სარქველს აქვს ორი ტიპის ელასტიური და ლითონის ლუქი. ელასტიური დალუქვის სარქველი, დალუქვის რგოლი შეიძლება დამონტაჟდეს სხეულზე ან მიმაგრდეს პეპლის ფირფიტაზე. ლითონის ლუქით სარქველი ზოგადად უფრო გრძელია, ვიდრე ელასტიური დალუქვის სარქველი, მაგრამ სრული დალუქვის მიღწევა რთულია. ლითონის ბეჭედს შეუძლია მოერგოს უფრო მაღალ სამუშაო ტემპერატურას, ხოლო ელასტიური ბეჭედი აქვს მინუსი, რომ შეზღუდულია ტემპერატურით. 5 ბურთიანი სარქველი ბურთიანი სარქველი წარმოებულია დანამატის სარქველიდან. მას აქვს იგივე 90 გრადუსიანი ბრუნვის მოქმედება, გარდა იმისა, რომ დანამატის სხეული არის სფერო, რომელსაც აქვს წრიული ხვრელები ან არხები მის ღერძზე. როდესაც ბურთი ბრუნავს 90 გრადუსით, სფერული ზედაპირი უნდა გამოჩნდეს როგორც შესასვლელთან, ასევე გასასვლელში, რათა შეწყვიტოს ნაკადი. ბურთიანი სარქველები საჭიროებენ მხოლოდ 90 გრადუსიან ბრუნვას და მცირე ბრუნვის მომენტს მჭიდროდ დახურვისთვის. სარქვლის სხეულის ღრუს სრულიად თანაბარი საშუალო სარქველი უზრუნველყოფს მცირე წინააღმდეგობას პირდაპირ ნაკადის არხში. ბურთიანი სარქველები შესაფერისია პირდაპირი გახსნისა და დახურვისთვის, მაგრამ ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას თხრილისა და ნაკადის კონტროლისთვის. ბურთიანი სარქვლის მთავარი მახასიათებელია მისი კომპაქტური სტრუქტურა, მარტივი მუშაობა და შენარჩუნება, შესაფერისია წყლის, გამხსნელების, მჟავების და ბუნებრივი აირის და სხვა ზოგადი სამუშაო მედიისთვის, მაგრამ ასევე შესაფერისია მედიის ცუდი სამუშაო პირობებისთვის, როგორიცაა ჟანგბადი, წყალბადის ზეჟანგი. მეთანი, ეთილენი, ფისი და ა.შ. ბურთიანი სარქვლის კორპუსი შეიძლება იყოს განუყოფელი, ასევე შეიძლება კომბინირებული. 6 დიაფრაგმის სარქველი დიაფრაგმის სარქველი დაკავშირებულია შეკუმშვის ნაწილზე ელასტიური დიაფრაგმით, შეკუმშვის ნაწილი მოძრაობს მაღლა და ქვევით ღეროს მოქმედებით, როდესაც შეკუმშვის ნაწილი მაღლა იწევს, დიაფრაგმა მაღლა დგას, ქმნის გზას, როდესაც შეკუმშვის ნაწილი ეცემა. , დიაფრაგმა დაჭერილია სხეულზე, სარქველი დახურულია. ეს სარქველი შესაფერისია გასახსნელად და ჩახშობისთვის. დიაფრაგმის სარქველი განსაკუთრებით შესაფერისია კოროზიული, ბლანტი სითხის ტრანსპორტირებისთვის, ხოლო სარქვლის მოქმედი მექანიზმი არ ექვემდებარება სითხის ტრანსპორტირებას, ამიტომ არ იქნება დაბინძურებული, არ საჭიროებს შეფუთვას, ღეროს შესაფუთი ნაწილი არ გაჟონავს. 7 რელიეფური სარქველი რელიეფური სარქვლის მოქმედების პრინციპი დაფუძნებულია ძალის ბალანსზე, როგორც კი დისკზე წნევა უფრო დიდია, ვიდრე ზამბარის დაყენების წნევა, დისკი დაიწევს და აწეული იქნება ღერძიზე, წნევის ჭურჭელი გამოიყოფა წნევის ჭურჭელში წნევის შესამცირებლად. 8 რეგულატორი მარეგულირებელი სარქველი მუშაობის ძირითადი პრინციპია, რომ შეცვალოს ნაკადის ფართობი სარქვლის დისკსა და ადგილს შორის, შეცვალოს წნევა, ნაკადი და დანიშნულების სხვა პარამეტრები. ამ განყოფილებაში ძირითადად მოცემულია სარქვლის სხეულისა და სარქვლის ბირთვის ძირითადი სტრუქტურა, სარქვლის ნაკადის მახასიათებლები და სარქვლის ბირთვის კავიტაციის ხმაურის პრობლემის გადაწყვეტა.