バルブディスクルートの選択と交換方法 バルブのメンテナンス

バルブのディスクルートは、ドアロッドをシールしたり、ディスクをシールしたりするために使用され、作業媒体の流出を防ぐことができます。バルブディスクの根元はシールの役割を果たしますが、ステムとの小さな摩擦も必要であり、ステムの動作を妨げてはなりません。バルブディスクルートの選択は、作業媒体、圧力、温度に基づいて行う必要があり、ディスクの材質と形状は同じではありません。
まず、バルブディスクルートの選択
バルブのディスク根元は、ドアロッドを密閉したり、ディスクを密閉したりするために使用され、作動媒体の流出を防ぐことができます。 バルブディスク根元は密閉の役割を果たしますが、ステムとの小さな摩擦も必要であり、ステムの動作を妨げてはなりません。
バルブディスクルートの選択は、作動媒体、圧力、温度に基づいて行う必要があり、ディスクの材質や形状の使用は同じではありません。
表 5-1 に、一般的なディスク ルートの分類、パフォーマンス、および適用範囲を示します。
表5-1 一般的なディスクルートの分類、性能、適用範囲 材料圧力
温度(MPa)
(C)中綿コイル根綿糸編組綿ロープ、油浸綿ロープ、ゴム綿ロープ(パンルート)ポリプロピレン繊維の予備酸化または炭化により、含浸ポリテトラクロロエチレンエマルジョン(標準形状に加工可能)PTFE繊維、含浸PTFEエマルジョンフレキシブルグラファイトシールリングは、高圧バルブ用の長方形の断面円2、弁板根元置換法
バルブパッキンを交換する必要があります。古いパッキンを入れたいのですが、ドアロッド、シーリングプレート、スタッフィングボックスを損傷しないように注意してください。古いパッキンがすべてなくなったら、新しいパッキンに交換できます。新しいパッキンは、まずサイズと性能がパッキンの要件を満たしているものを選択し、高低を許さず、大量に使用したり、押しつぶしたりしないでください。次に、パッキンを単一の円に切断する必要があります。ディスクルートの相手側は、45°の鋭角にきれいに切断し、長さが適切である必要があります。ディスクルートを切断するときは、ディスクルートをバルブステムの直径に等しい直径の丸棒にしっかりと巻き付けることができます。次に、切断する前に切開線を記録します。カットしたコイルリングをコイルボックスに1つずつ追加し、圧力キャップまたは**ツールを使用してコイルルートを叩いて各円を圧縮します。各単一のコイルルートの切開は、90°、180°、または90°、180°で交互に配置する必要があります。
パッキンを適量に押し付けて適切な余裕を持たせ、パッキン室に入るグランド圧力の深さは、パッキン室の高さの 10% 以上、20% ~ 30% を超えてはなりません。グランドパッキンはより均一で、ネジパッキンの強度は、バルブステムを回転させたときに良好です。パッキンを締める程度を確認するには、バルブステムを締めるとグランドが締まり、水平になり、傾斜現象が発生しないようにする必要があります。
成形ディスクルートの取り付けは、バルブステムの上端に直接セットできるため、可能な限り直接セットする方法を使用する必要がありますが、フィラーが直接セットできない場合は、切り込みラップの方法を使用することもできます。
バルブのメンテナンス 1.1 バルブのメンテナンスと設置の注意点
1) バルブは乾燥した換気の良い部屋に設置し、直径の両端は密閉され防塵されている必要があります。
2) 長期保管の場合は定期的に点検し、腐食防止のため加工面に油を塗る。
3) バルブを取り付ける前に、マークが使用要件に適合しているかどうかを慎重に確認してください。
4) 取り付け時には、内部の空洞とシール面を清掃し、パッキンがしっかりと押し付けられているかどうかを確認し、接続ボルトを均等に締め付ける必要があります。
5) バルブは許容作業位置に従って設置する必要がありますが、メンテナンスと操作のしやすさに注意する必要があります。
6) 使用中は、流量を調整するためにゲートバルブを部分的に開かず、媒体の流量が高いときにシール面を損傷しないように、完全に開くか完全に閉じる必要があります。
7) ハンドホイールをオンまたはオフにするときは、他の補助レバーを使用しないでください。
8) トランスミッション部品は定期的に潤滑する必要があります。バルブの回転部分とステムの台形ねじ部分には常にオイルを塗ってください。
9) 取り付け後は、定期的なメンテナンスを実施して、内部キャビティの汚れを除去し、シール面とバルブステムナットの摩耗を点検する必要があります。
10) 科学的かつ正確な設置基準を設け、メンテナンス時にシール性能試験を実施し、調査のために詳細な記録を作成する必要がある。
11) その他留意事項:
1) バルブは通常、パイプラインを設置する前に配置する必要があります。パイプは自然な位置で、強く引っ張られない位置で、プレストレスが残らないようにします。
2) 低温バルブを配置する前に、できるだけ冷たい状態(液体窒素など)で開閉テストを行い、柔軟性があり、詰まり現象がないことを確認する必要があります。
3) 液体バルブは、ステムとレベルの間に 10° の傾斜角度を設定する必要があります。これにより、液体がステムに沿って流出して冷却損失が増加するのを防ぐことができます。さらに重要なのは、液体がパッキンのシール面に触れて冷たくなり、硬くなってシール効果が失われ、漏れが発生するのを防ぐことです。
4) 安全弁の接続部は、弁への直接的な衝撃を避けるためにエルボにする必要があります。また、安全弁が凍結しないようにし、動作に不具合が生じないようにする必要があります。
5) グローブバルブの取り付けは、媒体の流れ方向がバルブ本体に記された矢印と一致するようにする必要があります。これにより、バルブが閉じているときにバルブ上部のコーンに圧力がかかり、パッキンに負荷がかかりません。ただし、頻繁に開閉することはなく、閉じた状態でバルブから水が漏れないことを厳密に保証する必要があります (加熱バルブなど)。意識的に逆転させ、媒体の圧力を利用して閉じることができます。
6) ゲートバルブの規格が大きい場合、空気圧制御バルブは垂直に設置する必要があります。そうしないと、スプールの重量によって片側が偏り、スプールとブッシング間の機械的摩耗が増加し、漏れが発生します。
7) 押しねじを締めるときは、バルブ上部のシール面を傷つけないように、バルブを少し開いた状態にしてください。
8) すべてのバルブを設置した後、再度開閉し、柔軟性があり固着していないことを確認します。
9) 大型空気分離塔を裸冷却した後、接続バルブフランジを冷えた状態で一度締め付け、常温での漏れや低温での漏れを防止します。
10) 設置時に足場としてバルブステムに登ることは固く禁じられています。
11) 200℃以上の高温バルブは、設置場所が室温であるため、通常の使用後に温度が上昇し、ボルトが熱膨張して隙間が広がるため、再度締め付ける必要があります。これを「ホットタイト」と呼びます。作業者はこの作業に注意する必要があります。そうしないと、漏れやすくなります。
12) 天候が寒く、水バルブが長時間閉じられている場合は、バルブの後ろの水を取り除く必要があります。蒸気バルブが蒸気を止めた後、凝縮水も排除する必要があります。バルブの底部はワイヤープラグとして機能し、これを開いて水を排出することができます。
13) 非金属バルブは硬くて脆く、強度が低いため、操作、開閉の力は大きすぎて、特に強度を上げることができません。また、物体がぶつからないように注意してください。
14) 新しいバルブを使用する場合は、漏れを防ぐためにパッキンを強く押し付けすぎないようにしてください。そうしないと、ステムに過度の圧力がかかり、摩耗が加速して開閉が妨げられます。
1.2 運用体制と運用場所
1.2.1 工事期間中、施工業者、安全部門、工場生産部門、施工部門は十分に連携し、作業の責任範囲を明確にするものとする。
1.2.2 専任責任者は、それぞれの業務責任範囲内で現場で作業するものとします。
1.2.3 バルブを取り外したり取り付けたりする場合は、この操作によって影響を受ける一定範囲内の毎日の生産量を変更してそれに応じて調整し、パイプライン内の媒体を遮断する必要があります。
1.2.4 作業現場には、作業に必要な作業場所を確保しなければならない。
1.2.5 バルブのたわみや配管中心のずれを防止するため、運転場所にはバルブの重量に適した支持部品を設置する必要があります。
1.2.6 作業完了後、圧力テスト、気密テスト、非破壊検査等の検査項目の準備を行う必要があります。
1.2.7 作業が終了する前に、配管網の内部を清掃し、配管上のブラインドプレートが取り外されていることを確認するとともに、工事中に操作したバルブを工事前の開閉状態に戻す必要があります。
1.3 バルブ設置時の注意事項
1.3.1 バルブを設置する前に、バルブが設計要件および関連規格を満たしていることを確認する必要があります。
1.3.2 バルブの取り扱いや取り付けの際には、衝撃や傷に注意してください。
1.3.3 バルブを取り付ける前に、配管内を清掃し、鉄粉などの不純物を除去し、バルブシールシートに異物が混入するのを防ぐ必要があります。また、バルブは閉じた状態で取り付ける必要があります。
1.3.4 吊り上げバルブの操作。バルブは指定された吊り上げ位置で正しく吊り上げられなければならず、局所的な力で吊り上げられたり引っ張られたりしてはならない。
1.3.5 バルブを設置する際には、媒体の流れ方向、設置形態、ハンドルの位置が規定に適合しているかどうかを確認する必要があります。
1.3.6 フランジ接続バルブの取り付け。
(1)バルブや配管のフランジ面は、損傷や傷などがなく、清潔に保たれていなければなりません。特に、金属製のガスケット(楕円形または八角形の断面)の使用、フランジの溝とガスケットの整合性を保ち、赤鉛でコーティングして一致させ、シールが良好な状態であることを確認する必要があります。
(2)配管フランジ面と配管中心線の直角度、フランジボルト穴の誤差は許容値の範囲内でなければならない。バルブと配管中心線は設置前に一致していなければならない。
(3)2つのフランジを接続するときは、まずフランジのシール面とガスケットを均等に押し付けて、フランジが同じボルト応力で接続されるようにする必要があります。
(4)ボルトを締め付ける際はナットに合ったレンチを使用してください。油圧工具や空圧工具を使用して締め付ける場合は、規定のトルクを超えないように注意してください。
(5)フランジの締結は不均等な力を避け、対称性と互換性のある方向に順番に締め付ける必要があります。
(6)フランジを取り付けた後、すべてのボルトとナットがしっかりと均一になっていることを確認してください。
(7)ボルトとナットの材質は規定に適合している必要があり、締結後、ボルトの頭がナットから露出するピッチは2つが適切である必要があります。
(8)ボルトやネジの締結には、緩みによる振動を防止するため、ガスケットを使用する。高温時のねじ山同士の固着を防止するため、取り付け時にねじ山部分に固着防止剤(二硫化モリブデン)を塗布する。
(9)200℃以上のバルブの場合、フランジ接続ボルト、カバー締結ボルト、圧力シールボルト、パッキン圧力カバーボルトは、温度が上昇した後に再度締め付ける必要がある。
(10)低温バルブは大気圧の状態で取り付けられています。実際の使用では、媒体が通過すると低温状態になります。温度差の形成により、フランジ、ガスケット、ボルト、ナットなどが収縮し、これらの部品の材質が同じではないため、線膨張係数も異なり、非常に漏れやすい環境条件を形成します。この客観的状況から、大気圧でボルトを締め付けるときは、低温での各部品の収縮係数を考慮したトルクを採用する必要があります。
1.3.7 溶接接続バルブの設置
(1)ソケットジョイントと突合せ溶接溝の加工は正確で、関連規格に適合していなければならない。
(2)溶接の際には、鉄片や溶接豆が管内に侵入するのを防ぐため、タングステン不活性ガス溶接を用いる。
(3)溶接時はバルブを少し開いた状態にしておくこと。
(4)溶接材料は、バルブや配管の材質に応じて適切に選択する必要があります。コーティングされた電極を使用する場合は、電極の保管状態を確認し、コーティングされた電極に適切な乾燥処理が行われているかどうかを確認してください。
(5)電気溶接作業に従事する者は、電気溶接技術者の要件を満たさなければならない。
(6)溶接後に熱処理が必要な場合は、熱処理の時間と温度の曲線記録を確認する必要がある。
(7)溶接部は、目視検査または非破壊検査により、ひび割れ、溶接欠陥、エッジバイトその他の有害な欠陥がないことを確認する。
投稿日時: 2022年8月20日




