선반과 드릴링 머신 사이에는 항상 대기 지연이 발생했기 때문에 Koso KentIntrol은 Starrag에서 다목적 머신을 구매했고, Starrag는 동시에 이를 수행할 수 있었습니다. #사례 연구
Koso KentIntrol이 Starrag의 Heckert 630 DBF 수평 가공 센터에 투자한 것이 밸브 바디 가공에서 성과를 거두었습니다. 특히 이 기계의 단일 컷 밀링, 터닝, 드릴링 기능 덕분에 두 대의 별도 기계가 필요 없고, 완제품을 생산하는 데 관련된 모든 재설정 및 대기 시간도 필요하지 않습니다.
"별도의 처리 작업을 대체하는 것 외에도 Heckert DBF는 원자재를 한 번에 적재하고, 완전한 처리를 수행한 다음, 완성된 부품을 검사를 위해 하역할 수 있게 해주어 생산 공정을 효과적으로 간소화합니다. 이는 또한 별도의 기계를 사용한다는 것을 의미합니다. 비교해보면, 우리는 실제로 매주 이 기계에서 더 많은 부품을 얻습니다."
1967년에 설립된 Koso KentIntrol(이전 명칭 Introl)은 석유 및 가스, 석유화학 및 발전 산업에서 사용되는 스로틀 밸브, 제어 밸브 및 버터플라이 밸브, 액추에이터 및 계측기의 글로벌 공급업체입니다. 이 회사는 플랜지 출구 구멍이 1인치에서 6인치에 이르는 밸브 및 글로브 밸브 본체의 처리 용량을 개선하기 위해 Heckert DBF를 특별히 구매했습니다. 이러한 본체는 탄소강에서 슈퍼 듀플렉스 강철 및 인코넬에 이르기까지 다양한 소재로 만들어집니다.
Starrag Heckert 630 DBF 스핀들 헤드에는 통합 작업 스핀들과 CNC 방사형 슬라이딩 슬라이드가 있는 패널이 포함되어 있습니다. 여기서 헤드는 이 플랜지를 열도록 배치됩니다.
이전에는 이러한 자동차 차체가 두 대의 기계에서 작동되었습니다. 먼저 선반이 세 가지 공정을 거쳐 플랜지와 플러그 채널을 생산했습니다. 그런 다음 부품이 최종 작업을 위해 드릴 비트로 이동합니다. 그 전에는 일반적으로 드릴이 릴리스될 때까지 대기열에 머물러 있습니다. 생산 용량을 늘리고 Starrag와의 기존 관계를 활용할 필요성을 고려하여 Koso KentIntrol은 630 x 630mm 팔레트가 있는 Heckert 630 DBF를 선택했습니다. 이 기계의 X축, Y축 및 Z축 스트로크는 각각 1,070, 870 및 1200mm이고 빠른 이동 속도는 40, 40 및 60m/min입니다. 이 기계에는 회전을 위한 ±35mm U축과 45kW(1,700Nm) 스핀들도 있습니다.
DBF를 사용하면 각도 강철에 대한 전략은 한 설정으로 가공을 완료하는 것입니다. 구형 본체의 경우 두 가지 설정이 필요합니다. 하나는 플러그 구멍을 가공하고 드릴링하는 데 사용되고 다른 하나는 플랜지에 사용됩니다.
Heckert 630 DBF는 이 회사의 첫 번째 Starrag 기계가 아닙니다. Addy 씨는 통합 P600 페이스 밀링 헤드가 있는 이전의 Scharmann Ecoforce HT2도 회사의 다른 공장에서 중장비 가공에 집중하여 대형 작업물을 위한 단일 도구 기계로 사용되었다고 말했습니다.
"우리는 Starrag 공작 기계의 신뢰성과 일관된 고품질 가공 결과를 입증했습니다. 또한, 우리는 항상 회사로부터 우수한 애프터 서비스와 지원을 받았습니다. 따라서 더 작은 밸브 바디의 플럭스 수요를 해결해야 할 때, 단일 소스 연결을 계속하는 것은 전적으로 의미가 있습니다."라고 Addy 씨는 말했습니다.
Heckert DBF 공작 기계에는 Starrag의 DBF 멀티태스킹 헤드가 장착된 통합 U축이 있어 다양한 내부 및 외부 가공 작업을 수행할 수 있습니다. 스핀들 헤드에는 통합 작업 스핀들과 CNC 방사형 슬라이드가 있는 패널이 포함됩니다. 고정된 작업물을 선삭하기 위해 회전 선삭 도구(축 방향 런아웃이 약 5~6마이크론)를 방사형으로 ±70mm 조정할 수 있습니다. 외부, 내부 및 면 선삭 외에도 방사형 슬라이딩 슬라이더의 NC 축으로 인해 헤드를 원뿔형 및 윤곽 선삭할 수도 있습니다. 밀링 및 드릴링의 경우 작업 스핀들은 중앙 위치에 배치됩니다.
Addy 씨는 워크숍에서 기계의 3500rpm 스핀들을 최대한 활용했으며, 종종 탄소강(WCB)에 850rpm, 3000mm/min 이송 속도로 고이송 Capto 커터를 사용했다고 말했습니다. 그는 이렇게 덧붙였습니다. "이 기계는 실제로 견고합니다. 부드러운 소재에서는 2~3mm 깊이의 절개를 합니다. 예를 들어, 더블 바디에서는 3mm 속도와 60m/min 속도를 사용합니다. 절단을 위한 이송 속도입니다. 그리고 0.25mm/rev. 하지만 이것은 절삭 깊이와 속도 및 공구 마모 사이의 신중한 균형입니다. 저희의 목표는 공구 수명을 극대화하는 것입니다. 이것은 특히 플랜지 후면을 밀링할 때 더욱 그렇습니다. 이 작업은 사용된 슬리팅 톱의 마모에 특히 부담이 될 수 있습니다."
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게시 시간: 2021-02-24
