1. Gornja prirubnica: standardizirana prirubnica pogonskog uređaja, u skladu sa ISO5211

2. Telo ventila: duktilno gvožđe i drugi primenljivi materijali će biti odabrani

3. Ploča ventila: aerodinamična ploča ventila može efikasno smanjiti gubitak pritiska i protoka. Rub ploče ventila je obrađen sferičnom površinom i ručno poliran. Ima karakteristike malog specifičnog radnog momenta, dugog veka trajanja sedišta ventila i dobre performanse zaptivanja. Može se odabrati prema različitim medijskim materijalima. Povezan je sa unutrašnjim prenosom rotirajućeg vratila, sa boljim antikorozivnim performansama.
4. Gumeno sjedište ventila: sjedište ventila papuče i integrirano sjedište ventila mogu u potpunosti izolirati tijelo ventila od medija. U poređenju sa drugim strukturalnim ventilima, sedište ventila je ugrađeno čvršće i ima veoma nisku vrednost obrtnog momenta. Nema potrebe za dodavanjem zaptivki prirubnica na oba kraja tokom ugradnje. Može se nanositi na različite materijale i pogodan je za kraj cjevovoda (tip s ušicom).
5. Šipka ventila: štap ventila sa dvostrukom poluosovinom centralne linije je dizajniran sa ravnim, kvadratnim i heksagonalnim prijenosom ventilske ploče, dvosmjernim zaptivanje, bez curenja i bez ograničenja protoka tokom instalacije.
7. "O" prsten: NBR butil guma, efikasna prevencija prašine i sprečavanje unutrašnjeg curenja.
8. Ploča za zaključavanje i osigurač tipa 'U' mogu efikasno spriječiti izduvavanje osovine.