1. ផ្ទៃខាងមុខខាងលើ៖ ឧបករណ៍បើកបរស្តង់ដារស្តង់ដារ ដែលអនុលោមតាម ISO5211

2. តួវ៉ាល់ៈ ដែកទុយោ និងសម្ភារៈប្រើប្រាស់ផ្សេងទៀតត្រូវជ្រើសរើស

3. បន្ទះសន្ទះបិទបើក៖ បន្ទះសន្ទះបិទបើកអាចកាត់បន្ថយសម្ពាធ និងការបាត់បង់លំហូរប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ គែមនៃសន្ទះបិទបើកត្រូវបានដំណើរការដោយផ្ទៃស្វ៊ែរ និងប៉ូលាដោយដៃ។ វាមានលក្ខណៈនៃកម្លាំងបង្វិលជុំប្រតិបត្តិការជាក់លាក់តូច អាយុកាលសេវាកម្មយូរអង្វែងនៃសន្ទះបិទបើក និងដំណើរការផ្សាភ្ជាប់ល្អ។ វាអាចត្រូវបានជ្រើសរើសដោយយោងទៅតាមភាពខុសគ្នានៃសម្ភារៈប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ។ វាត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងការបញ្ជូនខាងក្នុងនៃ shaft បង្វិល ជាមួយនឹងការអនុវត្តការប្រឆាំងនឹងការ corrosion ល្អប្រសើរជាងមុន។
4. កៅអីសន្ទះកៅស៊ូ៖ កៅអីសន្ទះបិទបើកស្បែកជើង និងកៅអីសន្ទះរួមបញ្ចូលគ្នាអាចញែករាងកាយសន្ទះបិទបើកបានទាំងស្រុងពីឧបករណ៍ផ្ទុក។ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងសន្ទះបិទបើកផ្សេងទៀត សន្ទះបិទបើកត្រូវបានដំឡើងយ៉ាងរឹងមាំ និងមានតម្លៃកម្លាំងបង្វិលជុំទាបបំផុត។ មិនចាំបាច់បន្ថែមប្រអប់ប្រសព្វនៅចុងទាំងពីរកំឡុងពេលដំឡើងនោះទេ។ វា​អាច​ត្រូវ​បាន​គេ​អនុវត្ត​ទៅ​លើ​សម្ភារ​ផ្សេងៗ និង​ស័ក្តិសម​សម្រាប់​ការ​បញ្ចប់​បំពង់​បង្ហូរ​ប្រេង (ប្រភេទ​លូ)។
5. ដំបងសន្ទះបិទបើក៖ ប្រភេទខ្សែកណ្តាល ដំបងសន្ទះពាក់កណ្តាលរាងពីរ ត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងការបញ្ជូនសន្ទះបិទបើករាបស្មើ ការ៉េ និងឆកោន ការផ្សាភ្ជាប់ពីរផ្លូវ គ្មានការលេចធ្លាយ និងគ្មានការរឹតបន្តឹងលំហូរកំឡុងពេលដំឡើង។
7. ចិញ្ចៀន "O": កៅស៊ូ NBR butyl ការការពារធូលីដ៏មានប្រសិទ្ធភាព និងការការពារការលេចធ្លាយខាងក្នុង។
8. បន្ទះចាក់សោប្រភេទ 'U' និងរង្វង់មូលអាចការពារផ្លុំពីការផ្លុំចេញយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។