1. Felső karima: szabványos meghajtó eszköz karima, megfelel az ISO5211 szabványnak

2. Szeleptest: gömbgrafitos vasat és egyéb alkalmazható anyagokat kell kiválasztani

3. Szeleplemez: az áramvonalas szeleplemez hatékonyan csökkentheti a nyomásveszteséget és az áramlási veszteséget. A szeleplemez szélét gömbfelülettel dolgozzák fel és kézzel polírozzák. Jellemzői a kis fajlagos működési nyomaték, a szelepülék hosszú élettartama és a jó tömítési teljesítmény. Különféle médiaanyagok szerint választható. A forgó tengely belső erőátviteléhez kapcsolódik, jobb korróziógátló tulajdonságokkal.
4. Gumi szelepülés: A cipőszelepülés és az integrált szelepülés teljesen el tudja szigetelni a szeleptestet a közegtől. Más szerkezeti szelepekhez képest a szelepülék szilárdabban van felszerelve, és nagyon alacsony nyomatékkal rendelkezik. A beszerelés során nincs szükség karimás tömítésre mindkét végére. Különféle anyagokra alkalmazható, és alkalmas a csővezeték végére (fül típus).
5. Szeleprúd: a központi vezeték típusú dupla féltengelyes szeleprúd lapos, négyzet alakú és hatszögletű szeleplemezes áttétellel, kétirányú tömítéssel, nincs szivárgás és nincs áramláskorlátozás a telepítés során.
7. "O" gyűrű: NBR butilgumi, hatékony por- és belső szivárgás-megelőzés.
8. Az „U” típusú zárlemez és a biztosítógyűrű hatékonyan megakadályozza a tengely kifújását.