Gestió bàsica d'equips "fuites"

La gestió de la producció segura i civilitzada inclou les fuites d'oli, les fuites d'aigua, les fuites de vapor, les fuites de fum, les fuites de cendres, les fuites de carbó, les fuites de pols i les fuites de gas, que és el que anomenem "execució, emissió, degoteig i fuita". Avui, resumim algunes mesures preventives de "córrer, emetre, degotejar i filtrar" com a referència. I mesures preventives per a les fuites d'aigua i vapor de les vàlvules. 1. Totes les vàlvules han de ser sotmeses a diferents nivells de prova hidrostàtica després d'entrar a la planta. 2. Les vàlvules que cal desmuntar per al manteniment s'han de posar a terra. 3. En el procés de manteniment, cal comprovar acuradament si s'afegeix l'embalatge i si la glàndula d'embalatge està ajustada. 4. Abans d'instal·lar la vàlvula, comproveu si hi ha pols, sorra, òxid de ferro i altres articles diversos a l'interior de la vàlvula. Si hi ha algun dels articles anteriors, s'han de netejar abans de la instal·lació. 5. Totes les vàlvules han d'estar equipades amb una junta del grau corresponent abans de la instal·lació. 6. Quan instal·leu la porta de la brida, els elements de subjecció s'han d'estrenyir. Quan s'apreten els cargols de la brida, s'han d'estrenyir al seu torn en direcció simètrica. 7. En el procés d'instal·lació de la vàlvula, totes les vàlvules s'han d'instal·lar correctament segons el sistema i la pressió, i la instal·lació aleatòria i mixta està estrictament prohibida. Totes les vàlvules s'han de numerar i registrar segons el sistema abans de la instal·lació. II Precaucions per a les fuites de carbó polveritzat. 1. Totes les brides s'han d'instal·lar amb materials de segellat. 2. Les zones propenses a les fuites de pols són la vàlvula de carbó a l'entrada i sortida del polveritzador, l'alimentació de carbó, la brida del fabricant i totes les peces amb connexió de brida. Per aquest motiu, totes les parts de l'equip de tots els fabricants que estiguin disposats a filtrar pols s'han d'inspeccionar exhaustivament, s'hauran d'afegir dues vegades les que no tinguin materials de segellat i s'hauran de estrènyer els elements de fixació. 3. S'han de prendre les mesures següents per a les fuites de carbó polveritzat a la unió soldada del tub de carbó polveritzat. 3.1 abans de soldar, l'àrea de soldadura s'ha de polir acuradament fins a una brillantor metàl·lica i la ranura necessària per a la soldadura. 3.2 abans de l'articulació a tope, s'ha de reservar l'espai lliure de l'articulació a tope i l'articulació a tope forçada està estrictament prohibida. 3.3 Els materials de soldadura s'han d'utilitzar correctament i el preescalfament s'ha de dur a terme segons sigui necessari en temps fred. III Mesures preventives de fuites del sistema d'oli i fuites d'oli. 1. Durant la instal·lació de l'oleoducte, totes les juntes de brida o juntes d'unió amb rosca de rosca han d'estar equipades amb coixinet de goma resistent a l'oli o coixinet d'amiant resistent a l'oli. 2. Els punts de fuita del sistema d'oli es concentren principalment en la brida i la unió amb rosca, de manera que els cargols s'han d'estrenyir uniformement quan s'instal·la la brida. Evitar fuites o soltes. 3. En el procés de filtració d'oli, el personal de manteniment s'ha d'adherir sempre al lloc de treball, i està estrictament prohibit abandonar el lloc i creuar-lo. 4. Atureu el filtre d'oli abans de canviar el paper de filtre d'oli. 5. Quan instal·leu la canonada de connexió del filtre d'oli temporal (mànega de plàstic transparent d'alta resistència), l'articulació s'ha de lligar fermament amb un cable de plom per evitar que l'oli salti després que el filtre d'oli funcioni durant molt de temps. IV. Eviteu que l'equip i els accessoris de canonada facin escuma, emetin, degoti i s'esgotin, amb les mesures preventives següents: Per a la junta de segellat de brides per sobre de 1,2,5 mpa, s'ha d'utilitzar una junta de bobinat metàl·lic. La junta de brida 2.1.0mpa-2.5mpa ha de ser una junta d'amiant i pintada amb pols de plom negre. La junta de brida de la canonada d'aigua 3.1.0mpa ha de ser una junta de goma i pintada amb pols de plom negre. 4. L'embalatge de la bomba d'aigua ha de ser un embalatge compost de tefló. 5. La corda d'amiant utilitzada a les parts de segellat de les canonades de fum i carbó d'aire s'ha de retorçar i afegir a la superfície de la junta sense problemes alhora. Està estrictament prohibit afegir-lo amb força després d'apretar els cargols. V. S'han de prendre les mesures següents per eliminar la fuita interna de la vàlvula: (s'han de prendre les mesures següents per evitar la fuita de la vàlvula) 1. Instal·leu la canonada, netegeu l'escala d'òxid de ferro i la paret interior de la canonada. sense articles diversos i assegureu-vos que la paret interior de la canonada estigui neta. 2. Assegureu-vos que les vàlvules que entren al lloc s'han de sotmetre a una prova hidrostàtica al 100%. 3. Totes les vàlvules (excepte la vàlvula d'entrada) s'han de desmuntar per a la seva inspecció, mòlta i manteniment, i s'han de fer registres i marques per a la traçabilitat. Les vàlvules importants s'han d'enumerar detalladament per a l'acceptació secundària, de manera que compleixin els requisits de "estampació, inspecció i registre". ❖ si es perd, per què? (1) el contacte entre les parts d'obertura i tancament i les dues superfícies de segellat del seient de la vàlvula; (2) la posició d'ajust de l'embalatge, la tija i la caixa de farciment; (3) connexió entre el cos de la vàlvula i el capó L'antiga fuita s'anomena fuita interna, és a dir, la vàlvula no està ben tancada, cosa que afectarà la capacitat de la vàlvula per tallar el medi. Les dues últimes fuites s'anomenen fuites, és a dir, les fuites del medi des de l'interior cap a l'exterior de la vàlvula. Les fuites provocaran pèrdues de material, contaminació ambiental i fins i tot accidents.