La gestione di una produzione sicura e civile include perdite di petrolio, perdite di acqua, perdite di vapore, perdite di fumo, perdite di cenere, perdite di carbone, perdite di polvere e perdite di gas, che è ciò che chiamiamo "funzionamento, emissione, gocciolamento e perdite". Oggi, riassumiamo alcune misure preventive di "funzionamento, emissione, gocciolamento e perdite" per riferimento.
Misure preventive per perdite d'acqua e vapore dalle valvole.
1. Tutte le valvole devono essere sottoposte a diversi livelli di prova idrostatica dopo essere entrate nell'impianto.
2. Le valvole che devono essere smontate per manutenzione devono essere rettificate.
3. Durante la manutenzione è necessario controllare attentamente se la guarnizione è stata aggiunta e se il premistoppa è serrato.
4. Prima di installare la valvola, controllare se ci sono polvere, sabbia, ossido di ferro e altri detriti all'interno della valvola. Se ci sono dei detriti sopra menzionati, devono essere puliti prima dell'installazione.
5. Tutte le valvole devono essere dotate di guarnizione di grado corrispondente prima dell'installazione.
6. Quando si installa la porta flangiata, gli elementi di fissaggio devono essere serrati. Quando si serrano i bulloni flangiati, devono essere serrati in direzione simmetrica a turno.
7. Nel processo di installazione della valvola, tutte le valvole devono essere installate correttamente in base al sistema e alla pressione, e l'installazione casuale e mista è severamente vietata. Tutte le valvole devono essere numerate e registrate in base al sistema prima dell'installazione.
II Precauzioni contro la fuoriuscita di carbone polverizzato.
1. Tutte le flange devono essere installate con materiali di tenuta.
2. Le aree soggette a perdite di polvere sono la valvola del carbone all'ingresso e all'uscita del polverizzatore, l'alimentatore del carbone, la flangia del produttore e tutte le parti con collegamento a flangia. Per questo motivo, tutte le parti dell'attrezzatura di tutti i produttori che sono disposte a perdere polvere devono essere ispezionate in modo completo e quelle senza materiali di tenuta devono essere aggiunte due volte e gli elementi di fissaggio devono essere serrati.
3. Devono essere adottate le seguenti misure per prevenire la perdita di carbone polverizzato dalla giunzione saldata del tubo del carbone polverizzato.
3.1 Prima della saldatura, la zona di saldatura deve essere accuratamente lucidata fino a ottenere una lucentezza metallica e deve essere realizzata la scanalatura necessaria per la saldatura.
3.2 Prima della giunzione a testa, è necessario riservare il gioco della giunzione a testa e la giunzione a testa forzata è severamente vietata.
3.3 I materiali di saldatura devono essere utilizzati correttamente e, quando fa freddo, è necessario effettuare il preriscaldamento come richiesto.
III Misure preventive contro le perdite del sistema dell'olio e le perdite d'olio.
1. Durante l'installazione dell'oleodotto, tutti i giunti flangiati o giunti di unione con filettatura devono essere dotati di un tampone in gomma resistente all'olio o di un tampone in amianto resistente all'olio.
2. I punti di perdita del sistema dell'olio sono concentrati principalmente sulla flangia e sull'unione con filettatura, quindi i bulloni devono essere serrati uniformemente durante l'installazione della flangia. Prevenire perdite o allentamenti.
3. Durante il processo di filtraggio dell'olio, il personale addetto alla manutenzione deve sempre attenersi alla postazione di lavoro ed è severamente vietato abbandonarla e attraversarla.
4. Fermare il filtro dell'olio prima di sostituire la carta del filtro dell'olio.
5. Quando si installa il tubo di collegamento temporaneo del filtro dell'olio (tubo flessibile in plastica trasparente ad alta resistenza), il giunto deve essere legato saldamente con filo di piombo per evitare che l'olio fuoriesca dopo un lungo periodo di funzionamento del filtro dell'olio.
IV. impedire che le apparecchiature e i raccordi delle tubazioni formino schiuma, emettano, gocciolino e perdano, adottando le seguenti misure preventive:
Per guarnizioni di tenuta della flangia superiori a 1,2,5 MPa, è necessario utilizzare guarnizioni di avvolgimento in metallo.
La guarnizione della flangia da 2.1.0mpa-2.5mpa deve essere in amianto e verniciata con polvere di piombo nero.
La guarnizione della flangia della conduttura dell'acqua da 3.1.0mpa deve essere in gomma e verniciata con polvere di piombo nero.
4. La guarnizione della pompa dell'acqua deve essere in Teflon composito.
5. La corda di amianto utilizzata nelle parti di tenuta dei tubi del carbone per fumo e aria deve essere attorcigliata e aggiunta alla superficie del giunto in modo uniforme e in una sola volta. È severamente vietato aggiungerla con forza dopo aver serrato le viti.
V. devono essere adottate le seguenti misure per eliminare la perdita interna della valvola: (devono essere adottate le seguenti misure per prevenire la perdita della valvola)
1. Installare la tubazione, pulire le incrostazioni di ossido di ferro e la parete interna della tubazione senza residui e assicurarsi che la parete interna della tubazione sia pulita.
2. Assicurarsi che le valvole che entrano nel sito siano sottoposte a prova idrostatica al 100%.
3. Tutte le valvole (tranne la valvola di ingresso) devono essere smontate per l'ispezione, la rettifica e la manutenzione, e devono essere effettuate registrazioni e marcature per la tracciabilità. Le valvole importanti devono essere elencate in dettaglio per l'accettazione secondaria, in modo da soddisfare i requisiti di "timbratura, ispezione e registrazione".
❖ se non viene menzionato, perché?
(1) il contatto tra le parti di apertura e chiusura e le due superfici di tenuta della sede della valvola;
(2) la posizione di montaggio della guarnizione, dello stelo e della scatola premistoppa;
(3) collegamento tra corpo valvola e cappello
La prima perdita è chiamata perdita interna, vale a dire, la valvola non è chiusa ermeticamente, il che influirà sulla capacità della valvola di tagliare il mezzo. Le ultime due perdite sono chiamate perdite, vale a dire, il mezzo perde dall'interno verso l'esterno della valvola. La perdita causerà perdita di materiale, inquinamento ambientale e persino incidenti.
Ora di pubblicazione: 04-12-2019
